小小的个子,脚步匆匆;大大的眼镜,目光炯炯;灿烂的笑容,如沐春风。
她,是扎根试验工作23年,每年平均在基层蹲点时间超过250天的“女汉子”;她是局“十五期间工程试验检测先进个人”“中国中铁先进女职工”荣誉获得者,一位管理着16个工地试验室和100名职工的二公司试验检测分公司经理——石燕。
一
出生于1973年,父母取名石燕,名字与她一直从事的试验工作非常接近。仿佛天生缘份。1995年毕业没多久,因为能吃苦耐劳,石燕就被安排负责了队上的试验工作。
说是负责,其实是把一个无人照管的摊子,交给了一个刚刚见习期满的新手。刚开始不知从何入手,不懂也找不到人请教。怎么办,石燕没有向困难低头。她就经常到指挥部试验室借规范看,向试验室主任请教,从学开配料单、测坍落度、做试块,一点一滴向指挥部试验室的老师傅学习。
从此,她白天在工地上跑,取样、做试验、值班浇筑混凝土,晚上加班加点做资料、登台账、写委托单。每天穿着工作服,背着工具包,夏天顶着烈日、冬天冒着风雪在工地来回穿梭,成了工地一道独特的风景。指挥部的领导及同事,渐渐熟悉了这位风风火火的“女汉子”。
二
2002年,石燕担任了二公司319国道项目部试验室主任。当时319国道项目小,人员少。说是主任,其实主任与试验员都是一个人。
项目地处江西萍乡市偏远山区,每天只有一趟班车,遇上雨雪天气还经常塌方断路,项目前期试验室的筹建困难重重。遇上这些事男同志都倍感吃力,而石燕作为一个女性,毅然挑起了主梁。只身跑到江西瑞金赣龙项目调装仪器设备,一路押运,从试验室的房屋建设、仪器安装、维修和调试,都是她一手完成。
但老天仿佛故意在考验这个奇女子,在项目工作没多久,意外怀孕给她出了一个大大的难题。既欣喜又矛盾的心情,石燕陷入了左右为难:“我担心自己的身体影响工作,当时甚至考虑过要么不要孩子,要么不要工作。”
石燕的爱人魏刚给了他信心,鼓励她“放心,我们一起共同面对,既要孩子,也要把工作干好。”
为了照顾石燕,魏刚还把公公婆婆接到工地上,专门照顾她生活。工作中魏刚也会抽时间帮她搬试块、搞卫生,陪着加班。
“319国道项目试验室有个女职工,是个吃苦耐劳、干试验工作的好手。”在石燕挺着个大肚子,坐皮卡拉试块、拉钢筋,到工地上做试验,晚上在资料室搞资料,出报告,再苦再累也毫无怨言的时候,她的名声不胫而走。319国道项目结束的时候,石燕获得了业主“先进生产工作者”。
三
高铁时代,技术日新月异,对试验工作也提出了更高要求。连轴转的石燕显得更忙了。
“试验工作是工程质量的守门员,我有责任当好这个‘守门员’”谈到工作,石燕神情专注,眼神中带着坚毅。
数不清有多少次烈日骄阳下,她爬上几了十米高的桥墩上,跟踪查看混凝土质量;多少次寒风刺骨的深夜里,她被拉到工地解决混凝土堵管问题。夫妻俩常常白天不照面,有时深夜魏刚一觉醒来,却发现石燕不见了,刚开始还常担心,打个电话关心一下,时间长了也见惯不怪了。
石燕经常早上6点就起床,晚上12点才休息,就是为了挤出更多时间尽快掌握高铁试验核心技术。她花了5年,坚持完成了19门课程的大专自学考试,拿到了函授本科文凭,通过了公路试验检测工程师、市政一级建造师考试和高级工程师评审。
2008年,在石燕和大家的努力下,二公司首个高铁梁场——京沪高铁常州600吨预制梁场,以高分通过国家认证。她也成为了二公司试验系统的领头人。
职务越高,责任越大。2012年底,二公司成立试验检测分公司,她挑起了分公司书记兼总工的重担。2018年,又被任命为分公司经理。
“铁路职工难,铁路女职工更难。”石燕一个要强的女人,工作再苦、再累、再难,都没有抱怨和流泪,但是对于家庭,她确有太多愧疚和心酸。
“这些年一直在外面奔波,在家的时间很少,儿子都是爷爷奶奶带大的。在他的成长过程中,作为母亲,陪伴他的时间真的是太少太少了!”说起儿子,坚强的石燕,面色开始动容,甚至能见到眼角晶莹闪烁的泪花。
对于母亲的缺位,儿子心里是有委屈的,但一次家长会,却让石燕知道了,在内心深处,儿子是以她为傲的。初一时,石燕第一次去开家长会。她听到,儿子悄悄地跟同学说:“我妈妈是高级工程师,修高铁的高级工程师,高铁好快的!”语气流露出自豪和骄傲,一瞬间,石燕喜极而泣。孩子的认可,让她觉得所有的付出都是值得的。(陈彬胡凯)