成都公司赵曼 成兰铁路建成通车后,成都到兰州将由目前的10个小时以上减少至4小时,川西北也将结束无铁路的历史,将极大促进阿坝藏羌族自治州的经济发展,这些重大意义我自然熟透于心,但某天发生了一件小事,让我对筑路这个神圣事业的意义,有了多一层的理解。
周日的下午,在电脑前做了一天资料的我头晕脑胀,于是出门舒舒筋骨、呼吸新鲜空气。带着这个想法,慢悠悠的顺着羊肠小道往项目背后的大山走去。夕阳西下,微风送来阵阵青草独有的香味,深吸一口气,觉得无比舒畅的我站在半山腰上就大吼了一嗓子:“成兰,加油!”
大山的回音还没传过来,就听到了“呀”的一声。嗯?有人。我转头一看,一位老婆婆背着足有四个她那么大体积的柴草,颤巍巍的从转弯处走来。
“娘娘,你背这么多草做啥子哦,背得动不,我来帮你。”
“哎哎哎,你不动,你站到,这个你看起大,其实轻得很,你一动,等会掉下来,我还不好叠上去。”
“好好,你不急哈,我不动。但是娘娘,现在都是烧煤气,你咋还弄这个啊。”
“拿这个熏腊肉香肠呀,熏出来口味好得很,我们孙娃子说要送给铁路局的。”
铁路局?这一带的老百姓说的铁路局不就是中铁五局,不就是我们成兰项目嘛。现在大家的生活水平都提高了,熏得香肠腊肉有时候都不够自己家里吃的,婆婆怎么还会想起往外送,而且还是送给我们项目呢?感觉有故事可听的我就边和婆婆聊天,边往山下走去。
原来,婆婆家就住在这座山的山顶,2013年,茂县遭受百年难遇的泥石流洪灾时,项目的巡逻队去山排查险情时,发现婆婆年纪大了,又是一个人在家,很不安全。所以就劝婆婆转移到山下,住在指挥部,直到汛期过完才将婆婆送回家,还顺道帮她加固了后院的栅栏。
“铁路局的人是真的不容易,来我们这山沟沟里修铁路。以前呀,我下山买个东西要早上天蒙蒙亮就起来赶场。他们来了后,很快就把上下山的路修好了,来我们这的人也多了,现在又方便又热闹。我们孙娃子开始在工厂里打工,累得很,还挣不到啥子钱,现在回来就在这街上开了个饭店,能赚钱还能照顾我这个老太婆。我想感谢铁路局的人,又没得啥好东西给人家,就想着熏点腊肉送过去。”
“原来是这样啊,娘娘,我跟你说,你送东西给铁路局的,他们是肯定不得收的。你可以把香肠腊肉放你孙娃子店里头卖,他们还有可能会来店里买起吃。”
“你咋个晓得呢,哦,你……”
那个下午与老婆婆的一番话,让我对朝夕相处的筑路人有了更深的了解。他们远离家乡,以项目为家,他们出现在交通最不方便、条件最为艰苦的地方,但同时,他们又有着最为朴素而美好的心境,心里装着是路地和谐一家亲的伟大情怀。因这份情怀,路修到哪里,情谊就连接到了哪里。
在五湖四海修过路,交了大江南北的一群知心好友,这或许也是筑路的另一种意义吧!