A4版:文艺副刊总第3014期 >2019-02-22编印

会老公的“情人”
刊发日期:2019-02-22 阅读次数: 作者:

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二公司唐茜芝      我老公有一个“情人”,这个“情人”让我的老公痴迷到“抛妻弃子”,无法自拔。平时与老公联系的时候他不是在“会情人”,就是在去“会情人”的路上,老公的这个“情人”占据了他绝大部分的时间,它让我嫉妒到发狂,我与孩子都不曾得到过老公这么多的关注与陪伴。这个“情人”究竟是何方圣神?难道真是国色天香?
  腊月二十九,费了千辛万苦,终于赶到了二公司磨万铁路项目部,长时间的舟车劳顿让我感觉疲惫不堪。刚放下行李,老公就要去“会情人”。我赶紧跟上了老公的脚步,倒是要跟着老公会一会这个令他朝思暮想的“情人”。
  老挝的公路依山而建,蜿蜒曲折,路面狭窄,在我即将要吐的边缘,终于到达了目的地,跟着老公见到了他的“情人”——工地。老公丢下行李就赶往工地是为了进行项目部节前最后一次的安全检查,检查在建工点的施工情况,检查停工工点是否达到停工安全要求,同时跟民工进行谈心谈话,询问他们工资发放情况及春节的生活、工作安排。
  项目部盐场特大桥、磨丁隧道、那堆梁厂地基施工、那通站双线特大桥等多个工点都还在施工。工人们施工分工有序、各司其职,扎钢筋的、立模板的、浇筑混凝土的、隧道里喷浆的都忙得不可开交,丝毫不输国内过年的热闹气氛。
  跟着老公上了趟工地,虽然看到的只是皮毛,虽然很多都看不懂,但是我似乎找到了困惑我多时问题的答案,体会到了老公的心常在工地上的原因。工地现场点多、线长,隧道、桥梁、路基样样具备,施工工艺繁杂,施工难度大。安全生产人人有责,这么多工点,大干期间一千多人同时施工,每个人都是家里的顶梁柱,都出不得半点问题,安全工作得时刻牵挂在心。百年大计,质量第一,不管施工难度有多大,铁路建设“十条红线”坚决不能碰。而且中老铁路是中国一带一路的“先锋路”,是企业走向海外市场的重点工程,质量要求就更高,老公的心就是被这些牵着、挂着。马上都大年三十了,工点现场还有这么多人坚守,这些为了“中国梦”努力追逐的人儿呀,你们是最美丽的人,也感谢你们用细心、耐心、劳累心,将我老公的“情人”打扮得如此多娇。