A1版:集团新闻总第3014期 >2019-02-22编印

保履约创效益
——局银西铁路西安北动车检查库项目主要做法
刊发日期:2019-02-22 阅读次数: 作者:下转二版

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局银西铁路西安北动车检查库工程总造价约3.5亿元,由建筑公司和电务城通公司共同负责施工。建筑公司代行局指职能,承担房建、室内安装、站场等约2.8亿元的施工任务;电务城通公司负责四电专业约0.7亿元的施工任务。
  该项目取得四方面成效:一是确保了工期。7个月完成定额工期18个月、合同工期12个月的施工任务;二是实现了赢利。两个公司均实现赢利,建筑公司预计可实现利润6%。三是创造了信誉。铁路总公司发贺电给予高度肯定,在业主多次考核中名列第一;四是培养了人才。先后为公司和其他项目培养输送各类人才32人,建筑公司项目经理升任公司副总经理。主要做法是“六强化六注重”:
  强化制度执行注重团队建设
  团队和谐默契、政令畅通是本项目取得经济和社会效益双丰收的关键。主要体现在:一是班子团结和谐,富有战斗力。主要领导以身作则、主动作为,班子成员同心协力、相互补台,营造出了富有激情、拼搏向上的文化氛围。二是管理团队配置到位,保持相对稳定。参建各公司均选派长期扎根基层且具备类似工程施工管理经验的优秀同志担任主要管理力量,年龄结构以40岁以下为主。三是强化制度执行,重在工作落实。实行早点名晚总结制度,早点名例会由项目经理亲自主持,全体管理人员和劳务队伍负责人均参加,安排当天工作,明确管控重点及注意事项,协调解决存在的问题。晚总结会由各工区分管副经理组织,对当天本工区各项情况进行总结,对需要晚上加班和第二天的重点工作进行安排布置。项目重执行、抓落实的作风确保了问题的及时解决和工作有效推进。
  强化组织管理注重前期策划
  一是采用扁平化管理模式。该项目由处代行局指职能,采用“项目部+工区+作业班组”的组织模式,有效减少管理层级,节约管理成本。工区负责人由项目班子副职担任。项目部负责整体协调和督导,统筹管理安全、质量、进度、成本等各项工作。各工区各负其责,承担本工区的安全质量管理和施工生产组织工作。二是公司主导进行整体策划。由公司领导带队,深入现场组织开展管理策划,研究制订施组方案,选定各类资源,指导项目制定主要管理制度,规划工作目标,识别管理和施工组织的重难点并制定针对性解决方案。三是资源组织快速有序。充分利用原西成客专的各项资源,共用项目部驻地、管理团队和劳务队伍,实现了管理、劳务、物资、设备等资源的快速进场,在短时间内掀起了大干高潮。四是重视公共关系的培育维护。争取到了业主和相关各方的大力支持。
  强化施工组织注重安质管控
  一是科学编制施组方案。施组和各类技术方案均由项目、工区的技术和现场管理人员会议集中评审,部分方案邀请接收单位、设计、监理等参加评审,确保编制的施组和技术方案科学合理。将整个场区纵向划分为四线检查库工程、信号工程、站场工程3条主线,横向划分为7个区域进行管理,并在各个区域道口设置专人管理交通,保证各工序能够分而有序、穿插作业。二是创新突破优化方案拼抢工期降成本。如采用相临地段西成客专六线库数据作为试验桩参照数据,实现试验桩和正式桩同步施工,节省工期36天。将旋喷桩改为CFG桩提高成桩效率,地基处理时间缩短1个月。将1.7公里的管沟改为直埋缩短施工时间等。三是多措并举管控安全质量。每周召开生产例会;加强对危险源进行动态辨识、评价,向劳务队伍和作业人员进行书面交底,告知其风险点及防控措施;建立包含现场作业人员的安全质量微信群;成立电动车安全小分队,配置对讲机等动态巡视施工现场;坚持对新进场作业人员的安全培训等。
  强化物资设备管理注重过程精细
  一是主动作为做好甲供物资设备采供。项目反复向业主作工作,业主最终同意将6900万元甲供物资设备转为项目自购,既节省了时间,也节约了采购成本。对必须甲供的物资设备,实时跟踪厂家生产进度,确认技术规格是否满足现场需要,协助厂家进行联调联试等举措,既减轻了业主的管理难度,又掌握了采供主动权。(下转二版)