A2版：施工生产
岁末年初捷报频传
刊发日期：2019-01-25 阅读次数： 作者：综合
铁路工程
1月7日，张吉怀铁路全线重点控制工程吉信互通特大桥筑浇首块连续梁。该桥横跨高速公路三条匝道，4号至6号主墩施工难度大，5号主墩位于两条车道中间，车流量大，施工干扰大，安全防护风险高。有望于8月底完成浇筑。
1月8日，张吉怀铁路三塘二号隧道贯通。该隧道全长525米，最大埋深约72米，Ⅳ级围岩190米，Ⅴ级围岩335米，涌水量大，为富水区，工程地质条件差，施工风险高。
1月20日，局郑万铁路河南段完成铺轨施工，为今年5月份联调联试，10月份开通运营奠定了坚实基础。
1月22日，局蒙华铁路15标正式开始铺轨。自开始无砟轨道施工以来，项目部开展形式多样的节点性工期劳动竞赛，倒排工期，细化任务，把目标责任进一步落实到人头，并不断优化施工组织方案，克服了道砟供应难度大等制约因素，确保了铺轨工期顺利实现。
1月16日，二公司浦梅项目横桶坡隧道胜利贯通。这是管段内贯通的首座隧道，比节点工期提前30天。该隧道全长632米，是标段唯一一个单双线变断面隧道。 1月20日，路桥公司广州铁路外绕线项目流溪河特大桥跨流溪河（90+180+90）米连续梁胜利合龙，打赢了2019年内保开通攻坚战第一仗。该桥全长6091米，共设169个墩台，分别跨越方华路、新联北路、机场高速、流溪河、G106等多条既有及规划道路，特殊结构多，施工安全风险高。
高速公路
1月14日，机械化公司参建的西宝改扩建及宝鸡过境公路建成通车，项目克服了外部环境差、工期压力大、成本风险高等不利因素，经历八个月，于2018年12月完成全线施工。
1月22日，机械化公司西镇5标第一片预制箱梁架设成功，桥梁上部结构施工正式驶入快车道。该项目共有预制箱梁1552片。
1月17日，四公司沈海项目A1标桐山溪特大桥架设首片T梁。该大桥全长665米，由10墩两台组成。主跨四号墩高107米，五号墩高116米，主跨200米，采用挂篮悬臂现浇箱梁法施工，桥面距水面189米。为福建省第二高、第一大跨挂篮施工大桥，也是全局最大跨度的挂篮施工大桥。存在涉铁控爆施工，安全风险高、施工难度大。大桥有望于5月17日左幅合龙，7月18日全桥合龙。
轨道交通
1月5日，一公司厦门市轨道3号线土建工程安兜站主体结构封顶。安兜站是厦门地铁3号线岛内第10座车站，位于厦门本岛湖里区，为地下二层岛式站台车站，采用明挖法施工。
1月10日，四公司西安地铁9号线TJSG8标芷阳广场站主体工程封顶。该站为地下三层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。
1月19日，电务城通公司成都轨道交通9号线一期三色路至心岛站区间右线顺利下穿锦江特别重大危险源，标志着成都轨道交通9号线一期1标工程取得重大工期节点胜利。
1月11日，昆明地铁4号线3标小菜园站至火车北站区间左线盾构始发，实现了该项目盾构施工生产开门红。此次始发的区间全长1530米，下穿老旧建筑物众多，特别是区间叠落段下穿运营地铁2号线重难点工程被中国中铁列为重大风险源，是重点关注的科研项目。
市政水利
1月9日，电务城通公司广州市中心城区地下综合管廊工程四分部主线工程35号工作井主体结构封顶。基坑采用明挖法施工。
1月10日，路桥公司贵阳人民大道项目全线首家通过竣工验收。该项目全长1094米，设计时速50公里每小时，项目位于云岩区，是进城主干道，周边企事业单位、民房密集，征拆难度大、交通疏导困难。
1月19日，电务城通公司北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程盾构区间贯通。该区间临近颐和园、玉泉山，地理位置特殊，政治地位敏感，下穿2个特级风险源及7个一级风险源，全长2.154公里。
1月13日,五公司四川凉山水洛河新藏水电站引水Ⅰ标隧洞贯通。项目部克服地理环境恶劣、当地村民阻工、材料供应困难、施工用电影响及地质条件差等困难，历时1380天全线贯通。（综合）