A1版：集团新闻总第3011期 >2019-01-25编印

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刊发日期：2019-01-25 阅读次数： 作者：

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1月18日凌晨，中铁五局承建的磨万铁路I标那通站双线特大桥连续梁成功合龙，这是中老铁路首座合龙的现浇连续梁。该桥位于老挝北部乌多姆赛省，全长1195.8米。此次合龙的连续梁结构为36+64+36米道岔预应力混凝土连续梁，采用挂篮施工。中老铁路2016年12月全线开工，计划在2021年12月建成通车。
　　黄宗文胡凯许浩乐摄影报道