A2版:施工生产总第3007期 >2019-01-01编印

一封封表扬信
刊发日期:2019-01-01 阅读次数: 作者:薛超

2018年12月18日,二公司施工的浦梅铁路九龙溪大桥顺利合龙。<br />胡凯 徐明柱 摄影报道<br />

2018年12月26日,二公司江门大道主体结构工程提前5天封顶。江门站城市综合配套工程是江门市“头号”工程,也是珠西综合交通枢纽重要组成部分。江门大道下穿通道长1.4千米,地质淤泥层最深达20米,施工难度大。金志红 刘合林 李虹 摄影报道<br />

长沙讯岁末年初,局属各工程项目相继贯通各节点工期,纷纷收到业主表扬信、贺信。
  “自进场以来,你们制定了科学、安全、有效的实施性施组,加大生产投入,过程监控有力,工程进度有序推进,顺利按期实现丁塘公园站至潞城站贯通,对推动全线施工产生了积极的影响,希望以此次贯通为契机,再接再厉,乘势而上,在确保安全质量基础上,实现各项工期目标。”2018年12月10日,二公司常州地铁2号线一期工程全线最长区间丁塘公园站至潞城站左线贯通,常州轨道交通公司在表扬信中称。
  “项目部在工程建设中表现出了高度责任感和迎难而上、顽强拼搏精神,顺利完成了首台盾构始发,为十三号线二期全线开通建设奠定了坚实基础,希望项目部继续完成好后续施工任务,在广州轨道交通建设中继续发挥自身优势,为广州城市发展再立新功。”2018年12月18日,局广州地铁十三号线二期工程首台盾构始发,中国中铁广州地铁十三号线二期工程总包部在贺信中表示。
  “合肥站至新蚌埠路站是3号线土建12标盾构区间单线最长、施工难度最大的区间。自进场以来,项目部全体人员奋勇拼搏,克服了小半径曲线连续S弯施工、盾构空推过站、长距离输运等影响,顺利穿越了国铁客运道岔咽喉区及多个市政高架、地下等高风险建筑物,取得了轨道公司开展的百日攻坚活动阶段性胜利,彰显了中铁五局‘敢打硬战、能打胜战’的铁军风采。”2018年12月20日,四公司合肥地铁3号线12标合肥站至新蚌埠路站左线贯通,合肥轨道交通公司在表扬信中祝贺贯通。
  (薛超)