A3版：党群园地
“其实不想走”
刊发日期：2018-12-22 阅读次数： 作者：谢崇志肖勇勇
“请大喊一声茄子！”“咔嚓、咔嚓……”摄影师们的连拍把这群开挖班的农民工兄弟和全队管理人员的微笑定格在隧道贯通时尽情欢呼的这一刻。
荣誉证、绶带、奖杯，尽情的诉说着两年多的时光和最美的回忆……这些天，很多职工和农民工兄弟都来到八达岭长城站洞口留影。所有参战员工都知道，随着隧道贯通，主体工程陆续完工，他们即将整理好行囊离开京张工地，这里的一切都将成为他们最美好、最温馨的回忆。此时此刻，他们都想说出心里话：“其实不想走。”
三年前，全体参建员工跑步进场，肩负使命，怀揣梦想，带着领导嘱托，来到了八达岭长城下。一起历经风雨、肝胆相照；一起同甘共苦、并肩战斗。工地的磨练，让员工们收获了成熟、学会了担当、懂得了奉献。
“其实不想走”因为京张工地留下了太多美好的回忆。职工陶武斌、杜周洪、张鹏等7位帅小伙，不会忘记企业组织的集体婚礼。就在2016年9月26日这天，他们与女朋友带着幸福、带着美好款步走进神圣婚姻殿堂。“在长城下办婚礼，我的婚姻很特别，永远不会忘记。”陶武斌的爱人任虔回忆说。
京张是年轻人的福地。项目质量总监龙俊州说，他来京张后，与财务部会计吴琼相识、相爱再到结婚，目前已是一名准爸爸了。吴琼说，宝宝出生了，女孩就叫京京，男孩就叫奥奥，以兹纪念。
“这辈子没想到还能与国家领导人握手，太幸运了！”长城站大跨开挖班组长潘运凌，这辈子也不会忘记。2016年9月2日的那天，上午的时候，时任副总理的张高丽衣着朴素，精神矍铄，面带笑容，亲切、和蔼，一边和大家握手，一边微笑着说：“你们辛苦了！”当张副总理走到他身边时，他赶忙伸出手，紧紧握住总理的手，一下子消释了他原本极其紧张的心情。后来，他还把这幅照片放大后挂在家中客厅，前来家里做客的亲朋好友都为他感到骄傲。
京张项目八达岭隧道一号斜井工地上，还有一位大孝子，叫刘建林。他背着母亲建高铁的故事感动了很多人。他说，没想到有这么多人关心他和母亲。队领导为他母亲安排了一间僻静向阳的卧室，食堂给老人熬粥、炖骨头汤。妻子也安排了工作，一家三口团聚在工地。他的母亲常说，“中铁五局是个好企业，在工地幸福生活是她这辈子做梦都没想到的。”
“其实不想走”，留下来学再多本事。
“在这里，既学到了技术还挣到了钱，既富了脑袋又鼓了口袋！”负责长城站锚索施工的班组长郭陈强经常说。长城站是目前国内跨度最大的暗挖铁路隧道。在国内高铁隧道建设中，首次采用了预应力锚杆技术，目的是为了提高围岩自身稳定性，避免岩层出现离层或错动，尽可能减少施工对长城的影响。起初，采用的是人工加导链，这一最原始的老方法，功效极差。后来，通过多次学习实践，锚索安装采用人工配合双速卷扬机方法安装，8个工人仅用30分钟；每束锚索工费从原来的1000元降到100元，长城站的700束锚索安装，每束节约900元就是63万元。在八达岭隧道工地，像这样的创新创效的开心事用几天的时间也是讲不完。
“京张工地，我的收获非常大！”分管长城站施工的架子队长代龙震说，他记得刚负责施工大跨过渡段时的情形：由于跨度大，采用了最新的“DFHZ”开挖工法。他白天跑现场，晚上查资料，反复研究和请教，现在，已经成了“土专家”。获得了中铁五局党政工团“京张英模”的表彰。“在这里，像我这样的年轻人有上百人，他们都在这里茁壮成长，学到本事。”
“其实不想走，其实我想留。”就像歌里唱的那样，这里留下了太多太多美好记忆。（谢崇志肖勇勇）