A2版:施工生产总第3002期 >2018-11-23编印

红色圣地争先锋
——贵州公司兴泉铁路施工掠影
刊发日期:2018-11-23 阅读次数: 作者:任梅

附属工程标准化施工<br />

宁都跨G319国道大桥<br />

果子园隧道<br />

梅江特大桥<br />

特约记者任梅通讯员李坤胡一博摄影报道
  贵州公司负责的兴泉铁路位于江西赣州市宁都县革命老区,标段全长24.4公里。主要工程有路基9.16公里、桥梁20座、隧道7座、涵洞24座,其中梅江特大桥、宁都跨G319国道大桥和果子园隧道被列为全线高风险重点控制性工程。自2017年8月进场以来,项目部严格控制工程质量,高标准严要求,推进标准化管理、样板工程、标准化工地建设;贯彻落实铁路总公司“红十条”施工管理规定,认真执行三检制度,层层把关,切实做好隐蔽工程的检查工作;着力执行首件工程制度,确保各分项工程资源配置合理;重视项目精细化成本管理,组织采用“一对一培训”“集中培训”等方式学习成本管理;结合业主“五高七建”管理要求,提出“树立信誉、培育人才、创造效益”管理理念。在全体参建员工的共同努力下,项目开局高标准、过程严要求、效果达目标,管理水平稳步提升、工程施工有序推进。
  截至目前,项目累计完成建安产值29277万元,产值为全线最高。