A2版：施工生产
青春不息奋斗不止
刊发日期：2018-11-16 阅读次数： 作者：邓永德秦潇涵
在吉林双洮高速公路四工区1号水泥土站，一支由90后组成的年轻团队，他们吃苦耐劳，团结奋进。在4个多月的施工中，完成水泥土加工27万吨，水稳料3万吨，确保了路基填筑进度的稳步推进，成为四工区超额完成业主计划任务的“马前卒”。
张琦和王陵鑫是其中的典型代表，他们都是2016年参加工作，并迅速成长，仅两年时间便从大学生蜕变成独当一面的水泥土站站长和物资部长。
来到双洮，从建站开始，两人带领十多名小伙伴冲锋在前，为水泥土站早日建成、早日投产忘我工作。双洮项目是他们第一次接触水泥土加工的项目，且进场时间晚于其他单位。为了给项目争取率先开工的时间，他们以时不我待只争朝夕的精神迅速投入工作，
站址距离城镇40余公里，四周都是荒草地，交通不便，基础设施非常匮乏。刚开工时，人员和设施不到位，食堂也未开火。为了保证大家的生活，张琦每天徒步送盒饭，三公里的路程，一坚持就是一个月。建站前行，他们实地调研土源质量，及时作出适用性调整、对设备进行二次改装，优化设备对水泥土的质量、产量的把控，为正式投入生产做好了充足准备。还对加工工艺、原材料和设备性能等方面积极学习和实践。
针对新入职实习生，他们系统开展安全培训，主动与实习生和建站民工进行交流沟通，在短时间内完成了管理人员和操作人员的磨合，形成了一个团结和谐的团队，为水泥土站正式投入生产后各项工作有序开展打好基础。
他们团结一心，仅用7天时间就建成拌合站，并达到出料条件，成为双洮公路第一个建成并投入生产的水泥土站。
“我们不能再这样拖下去了，必须想办法解决产量问题，必须要在设备的性能改进上做文章。”投产之初，由于对设备的性能了解不够，加班加点仍不能满足进度，王陵鑫看在眼里，急在心里。
为了迅速解决问题，王陵鑫通过对生产过程的仔细观察，发现是素土粘稠、素土大块、配料系统供给不均匀的问题。症结找到了，于是对症下药。他通过实质性测验，对各料斗增设了破拱装置、增加振动器、在搅拌缸上集成一台破碎装置，三个装置的改进解决了配料系统供给不均匀的问题，大大提高了素土供给的流畅性，保证了成品水泥土粒径在2厘米内。
水泥土生产设备改进和拌合时间的调整，极大地提高了生产效率，提高了产品质量。每小时出土量达350吨，全站一天生产量过万吨，成为双洮项目水泥土站的多个第一。业主、中国中铁总包部决定全线推广，并组织全线施工单位到1号水泥土站进行学习观摩。
在水泥土站，如张琦和王陵鑫年轻人还很多，他们都用青春和汗水、智慧和行动创造“双洮速度”。
（邓永德秦潇涵）
张琦和王陵鑫是其中的典型代表，他们都是2016年参加工作，并迅速成长，仅两年时间便从大学生蜕变成独当一面的水泥土站站长和物资部长。
来到双洮，从建站开始，两人带领十多名小伙伴冲锋在前，为水泥土站早日建成、早日投产忘我工作。双洮项目是他们第一次接触水泥土加工的项目，且进场时间晚于其他单位。为了给项目争取率先开工的时间，他们以时不我待只争朝夕的精神迅速投入工作，
站址距离城镇40余公里，四周都是荒草地，交通不便，基础设施非常匮乏。刚开工时，人员和设施不到位，食堂也未开火。为了保证大家的生活，张琦每天徒步送盒饭，三公里的路程，一坚持就是一个月。建站前行，他们实地调研土源质量，及时作出适用性调整、对设备进行二次改装，优化设备对水泥土的质量、产量的把控，为正式投入生产做好了充足准备。还对加工工艺、原材料和设备性能等方面积极学习和实践。
针对新入职实习生，他们系统开展安全培训，主动与实习生和建站民工进行交流沟通，在短时间内完成了管理人员和操作人员的磨合，形成了一个团结和谐的团队，为水泥土站正式投入生产后各项工作有序开展打好基础。
他们团结一心，仅用7天时间就建成拌合站，并达到出料条件，成为双洮公路第一个建成并投入生产的水泥土站。
“我们不能再这样拖下去了，必须想办法解决产量问题，必须要在设备的性能改进上做文章。”投产之初，由于对设备的性能了解不够，加班加点仍不能满足进度，王陵鑫看在眼里，急在心里。
为了迅速解决问题，王陵鑫通过对生产过程的仔细观察，发现是素土粘稠、素土大块、配料系统供给不均匀的问题。症结找到了，于是对症下药。他通过实质性测验，对各料斗增设了破拱装置、增加振动器、在搅拌缸上集成一台破碎装置，三个装置的改进解决了配料系统供给不均匀的问题，大大提高了素土供给的流畅性，保证了成品水泥土粒径在2厘米内。
水泥土生产设备改进和拌合时间的调整，极大地提高了生产效率，提高了产品质量。每小时出土量达350吨，全站一天生产量过万吨，成为双洮项目水泥土站的多个第一。业主、中国中铁总包部决定全线推广，并组织全线施工单位到1号水泥土站进行学习观摩。
在水泥土站，如张琦和王陵鑫年轻人还很多，他们都用青春和汗水、智慧和行动创造“双洮速度”。
（邓永德秦潇涵）