A2版：施工生产
成都地铁9号线孵锦区间左线盾构始发
刊发日期：2018-11-16 阅读次数： 作者：李维康胡狄冷颖
本报成都讯11月11日，电务城通公司成都轨道交通9号线孵化园至锦城大道站区间左线盾构始发。
该区间隧道长1169.29米，区间地面建筑物密集，地下水丰富，地质条件较差，且地下管线较多，风险源多，施工难度大。
（张振鹏李小菲）
局郑万6标无砟轨道施工提前完成
本报河南方城讯11月11日，局郑万铁路河南段6标段无砟轨道施工提前28天完成，是全线9个标段中率先完成无砟轨道施工的标段。
局郑万铁路河南段站前6标正线长度44公里，主要工程项目为4隧32桥一站，无碴轨道工程施工单线89.438公里，采用双块式轨枕CRTSI型无砟轨道，以框架法左右线并行流水施工。无砟轨道施工以来，项目部紧紧围绕实现“又好又快建设郑万高铁”目标，通过开展“大干120天”等劳动竞赛，克服了工期紧、资金紧张等诸多不利因素，提前完成了无砟轨道施工。（李维康胡狄冷颖）
该区间隧道长1169.29米，区间地面建筑物密集，地下水丰富，地质条件较差，且地下管线较多，风险源多，施工难度大。
（张振鹏李小菲）
局郑万6标无砟轨道施工提前完成
本报河南方城讯11月11日，局郑万铁路河南段6标段无砟轨道施工提前28天完成，是全线9个标段中率先完成无砟轨道施工的标段。
局郑万铁路河南段站前6标正线长度44公里，主要工程项目为4隧32桥一站，无碴轨道工程施工单线89.438公里，采用双块式轨枕CRTSI型无砟轨道，以框架法左右线并行流水施工。无砟轨道施工以来，项目部紧紧围绕实现“又好又快建设郑万高铁”目标，通过开展“大干120天”等劳动竞赛，克服了工期紧、资金紧张等诸多不利因素，提前完成了无砟轨道施工。（李维康胡狄冷颖）