A5版：增刊
“开路先锋”歌犹在“三线建设”壮志酬
刊发日期：2018-11-09 阅读次数： 作者：
1949年，新中国成立后，党和政府为了西南人民，决定在极其艰难的条件下兴建成渝铁路。1950年6月，成渝铁路全线开工。
典礼上，邓小平同志莅临致词，贺龙同志亲手将一面绣有“开路先锋”的锦旗授予筑路大军。这支“开路先锋”就是中铁五局前身西南铁路工程局。
成渝铁路开工后不久，为了加强政治思想领导,局政治部机关报《西南铁道报》在重庆正式创刊。1951年11月6日，成渝铁路铺轨到内江，《西南铁道报》连续报道了全市10万人集会庆祝的消息。1952年7月，成渝铁路通车，铁道部部长滕代远把绣有毛泽东亲笔题词“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路（宝成铁路）”的旌旗授予西南铁路工程局，报纸记录了下了这一瞬间。
是年12月，为适应天成铁路开工需要，局址搬至成都，成立新建铁路工程总局第二工程局，西南铁道报停刊，《天成铁道报》创办，不久后更名《西南铁道建设报》。1958年，局迁至贵阳枣山路，更名《贵阳铁道报》。
1960年9月21日，《贵阳铁道报》整版报道湘黔铁路掀起“和新萝村一个样比新萝村更好”的革新减人增产活动，9月17日，宣传了“巧服打眼机”的突击队员王昌银事迹，以“通讯+评论”形式号召工人“要有王昌银这股干劲和钻劲”。9月11日，头条发表了“作保粮保钢的急先锋，为社会主义建设冲锋陷阵！局机关首批干部奔赴第一线”的新闻。
1961年，局址回迁成都。次年，《西南铁道建设报》出版。当时，我国基于当时国际形势,制定了“备战备荒为人民”的“三线”建设战略决策。作为铁路建设主力军，义无反顾地投人到了大会战中。由于“三线”建设保密程度高，鲜见外部媒体报端,但重大工程节点、重大事件，《西南铁道建设报》从未缺席。
1965年5月1日，报纸头条发表“庆祝‘五一’国际劳动节，我局铺轨架桥第一战役取得重大胜利，提前三天铺轨到达某车站”。1964年4月1日，整版发表“热烈庆祝创造隧道月成洞150米的重大胜利，会上吕正操部长宣读嘉奖令。”为了鼓舞广大官兵的斗志,加快“三线”建设,报纸记者深入一线采访,挖掘了大量感人事迹,撰写并头条发表了通讯《新工人的好榜样》向寿芝、《普通劳动者》王修成、《革命战士的本色》宋天佑、《五好班长》李文锡……“三线”建设期间,《西南铁道建设报》描绘了一幅幅逢山凿路、遇水架桥的英雄画卷,透过这份报纸，仍然能清晰地听到远在千里之外千锤万凿波澜壮阔的施工场景,感受到了铁军攻坚克难困战犹酣的革命精神，《西南铁道建设报》的见证了那一段波澜壮阔的铁路建设历史。
典礼上，邓小平同志莅临致词，贺龙同志亲手将一面绣有“开路先锋”的锦旗授予筑路大军。这支“开路先锋”就是中铁五局前身西南铁路工程局。
成渝铁路开工后不久，为了加强政治思想领导,局政治部机关报《西南铁道报》在重庆正式创刊。1951年11月6日，成渝铁路铺轨到内江，《西南铁道报》连续报道了全市10万人集会庆祝的消息。1952年7月，成渝铁路通车，铁道部部长滕代远把绣有毛泽东亲笔题词“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路（宝成铁路）”的旌旗授予西南铁路工程局，报纸记录了下了这一瞬间。
是年12月，为适应天成铁路开工需要，局址搬至成都，成立新建铁路工程总局第二工程局，西南铁道报停刊，《天成铁道报》创办，不久后更名《西南铁道建设报》。1958年，局迁至贵阳枣山路，更名《贵阳铁道报》。
1960年9月21日，《贵阳铁道报》整版报道湘黔铁路掀起“和新萝村一个样比新萝村更好”的革新减人增产活动，9月17日，宣传了“巧服打眼机”的突击队员王昌银事迹，以“通讯+评论”形式号召工人“要有王昌银这股干劲和钻劲”。9月11日，头条发表了“作保粮保钢的急先锋，为社会主义建设冲锋陷阵！局机关首批干部奔赴第一线”的新闻。
1961年，局址回迁成都。次年，《西南铁道建设报》出版。当时，我国基于当时国际形势,制定了“备战备荒为人民”的“三线”建设战略决策。作为铁路建设主力军，义无反顾地投人到了大会战中。由于“三线”建设保密程度高，鲜见外部媒体报端,但重大工程节点、重大事件，《西南铁道建设报》从未缺席。
1965年5月1日，报纸头条发表“庆祝‘五一’国际劳动节，我局铺轨架桥第一战役取得重大胜利，提前三天铺轨到达某车站”。1964年4月1日，整版发表“热烈庆祝创造隧道月成洞150米的重大胜利，会上吕正操部长宣读嘉奖令。”为了鼓舞广大官兵的斗志,加快“三线”建设,报纸记者深入一线采访,挖掘了大量感人事迹,撰写并头条发表了通讯《新工人的好榜样》向寿芝、《普通劳动者》王修成、《革命战士的本色》宋天佑、《五好班长》李文锡……“三线”建设期间,《西南铁道建设报》描绘了一幅幅逢山凿路、遇水架桥的英雄画卷,透过这份报纸，仍然能清晰地听到远在千里之外千锤万凿波澜壮阔的施工场景,感受到了铁军攻坚克难困战犹酣的革命精神，《西南铁道建设报》的见证了那一段波澜壮阔的铁路建设历史。