A2版:施工生产总第3000期 >2018-11-09编印

大机配套助推生产
刊发日期:2018-11-09 阅读次数: 作者:
近日,笔者走进郑万高铁香树湾隧道横洞大里程施工现场,整个施工过程始终处在繁忙却又不失条理的氛围中,掌子面前工人正在驾驶室熟练地操作全智能三臂凿岩台车。
  面对严峻的产值任务考验,成都公司郑万湖北项目部认真组织,提前谋划,倒排工期,狠抓质量安全卡控,充分利用大机配套施工的优势,全面掀起“大干四季度,争取全面完成年度施工任务”的热潮。
  据项目大机负责人程亚飞介绍,为响应武九公司推进机械化施工要求,项目部购置了全自动三臂凿岩台车,多功能拱架安装台车、混凝土机械喷射手等现代化隧道大机配套设备。其中,三臂凿岩台车已经在郑万高铁等铁路项目推行,这种台车属于国内首家实现凿岩台车智能化操作的产品,引领了国内隧道数字化施工的新潮流。目前,该项目隧道施工全断面开挖的机械化配套施工流水线已经基本形成。
  经过该项目全体员工一年多来的不懈努力,不断试验。在使用了新增机械化设备,原掌子面全断面施工钻爆需要5小时,每循环进尺3米,现只需要3.5小时至4小时;立拱架时间缩短至17至25分钟;原人工喷浆量12方每小时,现机械喷浆量19.2方每小时,每小时提高7方的喷浆量,并且大大降低回弹率,每个劳务班组已减少施作工人20至30人,避免了安全风险。充分发挥了机械施工优势,提升了机械管理水平,确保了机械性能发挥,施工生产稳步推进,安全质量始终可控。
  “与传统的人工钻爆相比,使用大机配套施工,在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均有著优势。”分管项目质量安全的副经理田勇得意地说道。
  据悉,该项目部在大力推行大机配套施工的同时,还在全管段不断推进信息化管理建设,积极推广应用武九公司拌合站、试验室两个信息系统和广讯通办公平台,有效控制原材料及混凝土的质量。
  “通过一年以来的不断努力,我们有信心也有能力在郑万高铁实现‘大机速度’,充分利用大机配套施工的优势,全面掀起大干热潮,争取完成年度产值任务,修出经得起历史和人民检验的最美高铁。”成都公司副总经理兼项目经理罗凛信心满满的说道。
  ·刘松鹭·