A1版：集团新闻
我局分建局以来《铁道开发》编印3000期
刊发日期：2018-11-09 阅读次数： 作者：刘正涛
本报长沙讯截至11月9日，我局分建局以来《铁道开发》编印3000期。报纸编印3000期副刊以兹留念。
《铁道开发》报前身为西南铁路工程局《西南铁道报》，创刊于1950年7月，其后相继更名为《天成铁道报》《西南铁道建设报》《贵州铁道报》《西南铁道建设报》《铁道建设报》。中国工农红军早期创始人、新中国人民铁路事业奠基人、原铁道部第一任部长滕代远，原中共贵州省委第一书记兼省长周林，原晋察冀中央局机关报《晋察冀日报》编辑、原铁道部政治部副主任陈春森，原中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华，先后分别为《西南铁道建设报》《贵州铁道报》《铁道工地报》和《铁道开发报》题写报名，为这份报纸成长和发展倾注了大量心血。
作为当代中国企业报中报龄最长的报纸之一，这份报纸见证了五局的光辉岁月，记录了中国铁路建设厚重历史，更折射出共和国交通的沧桑巨变，在中国企业新闻史上有着典型的代表意义。
（刘正涛）
《铁道开发》报前身为西南铁路工程局《西南铁道报》，创刊于1950年7月，其后相继更名为《天成铁道报》《西南铁道建设报》《贵州铁道报》《西南铁道建设报》《铁道建设报》。中国工农红军早期创始人、新中国人民铁路事业奠基人、原铁道部第一任部长滕代远，原中共贵州省委第一书记兼省长周林，原晋察冀中央局机关报《晋察冀日报》编辑、原铁道部政治部副主任陈春森，原中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华，先后分别为《西南铁道建设报》《贵州铁道报》《铁道工地报》和《铁道开发报》题写报名，为这份报纸成长和发展倾注了大量心血。
作为当代中国企业报中报龄最长的报纸之一，这份报纸见证了五局的光辉岁月，记录了中国铁路建设厚重历史，更折射出共和国交通的沧桑巨变，在中国企业新闻史上有着典型的代表意义。
（刘正涛）