A2版：施工生产
玉京山隧道巨型暗河溶洞大厅使用的C40钢钎维喷射混凝土工艺性试验成功
刊发日期：2018-11-02 阅读次数： 作者：杨小泉康湘辉
本报云南威信讯10月25日，成贵铁路玉京山隧道巨型暗河溶洞大厅施工使用的C40钢纤维喷射混凝土工艺性试验取得圆满成功。
钢纤维混凝土能大大提高结构的抗裂性能、刚度、承载能力和耐久性。但钢纤维混凝土的配合比设计相比于普通混凝土复杂,影响其性能的因素相对较多。目前，国内外对钢纤维的作用机理和钢纤维混凝土的基本性能做了大量的研究，对高强度钢纤维喷射混凝土一般应用于比较特殊的工程结构物上。
2016年7月23日，巨型岩溶大厅及暗河揭示后，经专家多次论证研究确定了溶洞中间段86米隧道顶部采用C40钢纤维喷射混凝土的永久支护结构。
为做好钢纤维混凝土工艺性试验，四公司与中铁西南科学研究院合作，成立了攻关小组，展开科学攻关。7月15日，对C40钢钎维喷射混凝土用水泥、钢纤维等8种原材料进行了试验检测及委托试验，进行了试拌工作；7月18日，在玉京山隧道现场进行试喷工作；8月15日，对达到28天龄期的喷射混凝土大板强度、喷射混凝土钻芯芯样强度进行抗压试验。
为提高喷射混凝土的高强度性能、高耐久性能、高工作性能等各项指标，项目部还对速凝剂、钢纤维、掺合物三种材料进行优中选优，选用进口高品质的钢纤维及无碱速凝剂，再次进行工艺性试验，对喷射混凝土厚度，早期、粘结、抗渗、抗弯强度等主要指标进行检测，均满足设计要求。
C40钢纤维喷射混凝土工艺性试验成功，为玉京山隧道溶洞顺利施工提供了有利保证。同时，也填补了四公司高强度钢纤维喷射混凝土施工空白。
（杨小泉康湘辉）
钢纤维混凝土能大大提高结构的抗裂性能、刚度、承载能力和耐久性。但钢纤维混凝土的配合比设计相比于普通混凝土复杂,影响其性能的因素相对较多。目前，国内外对钢纤维的作用机理和钢纤维混凝土的基本性能做了大量的研究，对高强度钢纤维喷射混凝土一般应用于比较特殊的工程结构物上。
2016年7月23日，巨型岩溶大厅及暗河揭示后，经专家多次论证研究确定了溶洞中间段86米隧道顶部采用C40钢纤维喷射混凝土的永久支护结构。
为做好钢纤维混凝土工艺性试验，四公司与中铁西南科学研究院合作，成立了攻关小组，展开科学攻关。7月15日，对C40钢钎维喷射混凝土用水泥、钢纤维等8种原材料进行了试验检测及委托试验，进行了试拌工作；7月18日，在玉京山隧道现场进行试喷工作；8月15日，对达到28天龄期的喷射混凝土大板强度、喷射混凝土钻芯芯样强度进行抗压试验。
为提高喷射混凝土的高强度性能、高耐久性能、高工作性能等各项指标，项目部还对速凝剂、钢纤维、掺合物三种材料进行优中选优，选用进口高品质的钢纤维及无碱速凝剂，再次进行工艺性试验，对喷射混凝土厚度，早期、粘结、抗渗、抗弯强度等主要指标进行检测，均满足设计要求。
C40钢纤维喷射混凝土工艺性试验成功，为玉京山隧道溶洞顺利施工提供了有利保证。同时，也填补了四公司高强度钢纤维喷射混凝土施工空白。
（杨小泉康湘辉）