A1版：集团新闻
我局参建的贵州首条城际高铁安六铁路铺轨
中央电视台新华社等十多家媒体现场报道
刊发日期：2018-11-02 阅读次数： 作者：
本报贵州安顺讯（记者谢永彬通永员蒋方槐杨树良孙健）11月1日11时许，在六公司铺轨作业人员的操作下，安六铁路首对500米长钢轨从长轨铺轨机组中缓缓拖出，平稳地铺设在黄桶北铺轨基地安顺西小里程方向的路基上。至此，贵州首条城际高铁安六铁路顺利铺轨。
沪昆客专贵州公司党委书记、董事长、总经理张智，贵州省发改委副主任、省铁建办主任陈熵，沪昆客专贵州公司副总经理张修立，贵州安六铁路公司党委书记、董事长李万波等领导在局党委书记、董事长徐中义的陪同下出席了首铺仪式。仪式上，张修立代表沪昆客专贵州公司、李万波代表贵州安六铁路公司宣读了贺电。徐中义代表我局作了讲话。他说，中铁五局作为驻黔大型建筑央企，长期致力于贵州基础设施建设，在贵州“富民兴黔”战略中发挥了主力军作用。正在参建的安六铁路是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分，对于推动黔中经济区和毕水兴经济带的发展具有重大意义。项目开工以来，我局参建员工充分发扬团结奋进、拼搏创新、苦干实干精神，安全优质快速建设安六铁路，为达到铺轨条件做出了积极贡献。今天，安六铁路铺轨仪式在我局管段举行，这既是对我局工作的认可，更是对我局工作的鞭策。我们将继续发扬“铺架王牌军”的优良传统和施工优势，加强资源配置，科学组织施工，按期优质高效完成铺轨任务，确保安六铁路全线按期建成通车，为建设多彩贵州做出新的更大贡献。
我局承担了安六铁路1标24座桥14座隧道共计30.93公里线下工程施工及全线248公里正站线铺轨施工任务。自进场施工两年多来，参建员工精心组织、科学施工、有序推进，率先完成了本标段的线下土建主体工程，于2017年3月17日，实现安六全线第一榀箱梁架设的节点工期，于12月22日率先完成本标段332孔箱梁工程架设任务，保证了铺轨工期。此次铺轨的CCPG500型长轨铺轨机组可在已成型路基上一次性铺设500米及以下的长钢轨，具有长轨直接铺设、轨枕自动布放、轨距和枕距自动调整等功能，该机性能可靠，工艺先进，是我国自行设计制造拥有自主知识产权的高铁铺轨设备。
安六铁路于2015年11月全线开工建设，是贵州第三条开建的城际铁路，也是《贵州省铁路网规划》中“安顺-六盘水-威宁”城际轨道交通的第一期工程。该线起于沪昆高铁安顺西站，向西经普定县和六盘水市，与沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约117.8公里，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。
安六铁路投运后，将通过沪昆高铁安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时，六盘水到贵阳的铁路旅行时间，将从目前的3个多小时压缩至1小时。六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别从目前最快的29小时40分、29小时零7分、26小时38分，缩短到8小时、8小时和6小时，将为拉动黔中经济带快速发展，助推贵安新区高铁交通网建设，为建设多彩贵州、打造全省生态公园大省，促进黔地旅游快速发展，助力贵州省决战决胜脱贫攻坚具有重大意义。
中央电视台、新华社、贵州卫视、贵阳日报等十多家新闻媒体现场采访报道安六铁路铺轨。
沪昆客专贵州公司党委书记、董事长、总经理张智，贵州省发改委副主任、省铁建办主任陈熵，沪昆客专贵州公司副总经理张修立，贵州安六铁路公司党委书记、董事长李万波等领导在局党委书记、董事长徐中义的陪同下出席了首铺仪式。仪式上，张修立代表沪昆客专贵州公司、李万波代表贵州安六铁路公司宣读了贺电。徐中义代表我局作了讲话。他说，中铁五局作为驻黔大型建筑央企，长期致力于贵州基础设施建设，在贵州“富民兴黔”战略中发挥了主力军作用。正在参建的安六铁路是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分，对于推动黔中经济区和毕水兴经济带的发展具有重大意义。项目开工以来，我局参建员工充分发扬团结奋进、拼搏创新、苦干实干精神，安全优质快速建设安六铁路，为达到铺轨条件做出了积极贡献。今天，安六铁路铺轨仪式在我局管段举行，这既是对我局工作的认可，更是对我局工作的鞭策。我们将继续发扬“铺架王牌军”的优良传统和施工优势，加强资源配置，科学组织施工，按期优质高效完成铺轨任务，确保安六铁路全线按期建成通车，为建设多彩贵州做出新的更大贡献。
我局承担了安六铁路1标24座桥14座隧道共计30.93公里线下工程施工及全线248公里正站线铺轨施工任务。自进场施工两年多来，参建员工精心组织、科学施工、有序推进，率先完成了本标段的线下土建主体工程，于2017年3月17日，实现安六全线第一榀箱梁架设的节点工期，于12月22日率先完成本标段332孔箱梁工程架设任务，保证了铺轨工期。此次铺轨的CCPG500型长轨铺轨机组可在已成型路基上一次性铺设500米及以下的长钢轨，具有长轨直接铺设、轨枕自动布放、轨距和枕距自动调整等功能，该机性能可靠，工艺先进，是我国自行设计制造拥有自主知识产权的高铁铺轨设备。
安六铁路于2015年11月全线开工建设，是贵州第三条开建的城际铁路，也是《贵州省铁路网规划》中“安顺-六盘水-威宁”城际轨道交通的第一期工程。该线起于沪昆高铁安顺西站，向西经普定县和六盘水市，与沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约117.8公里，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。
安六铁路投运后，将通过沪昆高铁安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时，六盘水到贵阳的铁路旅行时间，将从目前的3个多小时压缩至1小时。六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别从目前最快的29小时40分、29小时零7分、26小时38分，缩短到8小时、8小时和6小时，将为拉动黔中经济带快速发展，助推贵安新区高铁交通网建设，为建设多彩贵州、打造全省生态公园大省，促进黔地旅游快速发展，助力贵州省决战决胜脱贫攻坚具有重大意义。
中央电视台、新华社、贵州卫视、贵阳日报等十多家新闻媒体现场采访报道安六铁路铺轨。