A1版：集团新闻
六年成兰路
——记成都公司成兰项目隧道三队技术主管夏平
刊发日期：2018-10-26 阅读次数： 作者：
通讯员赵曼
人生在勤，不索何获。这是成兰项目第三综合作业队技术主管夏平的座右铭，六年成兰路，他确实也是这么做的。
2012年12月10日，刚在工地举行完婚礼的夏平，就接到通知，第二天要赶到成兰。
时隔4年，再回到家乡四川的夏平，看着路途上仍残留着汶川地震的巨大伤痕。他默默地在心里坚定了干好成兰，为家乡做贡献的决心。
一
刚到项目驻地，没来得及休整和寒暄，他就全身心投入到了找洞口、规划施工便道、编制施组、找测量点位等临建工程建设。
“山岭陡峭、余震频发、气候多变，这些都是川西地震艰险山区给打前站的成兰人的下马威。”夏平笑着说去找洞口、找导线点的时候真的是“看到屋，走到哭，望着山，走得瘫”。
不过成兰人就有那种“你给我来下马威,我就给把你当垫脚石”的气魄。夏平对照图纸，反复研究，最终设计了施工便道、规划选址了洞口、搅拌站等配套工程。很快，项目就顺利地开工了。
然而，刚开工半年，茂县地区就爆发特大暴雨，遭遇了百年一遇的特大泥石流灾害。“施工便道、洞口、加工中心、搅拌站等基础设施全部被掩埋冲毁。”夏平所在的杨家坪隧道1号横洞工区由于通讯中断，也完全成了一座孤岛。在危急时刻，夏平扛起仪器，冒着大雨监测山体位移情况和确定安全距离，随后组织员工和村民撤至安全地带。几天后，才与指挥部取得联系，夏平和队部领导又组织员工及村民撤离至土门乡中学。
安顿好后，看着连绵不绝的降雨，大家都感觉迷茫无助，夏平却忙得不可开交。他一面集中组织管理人员及班组开展技术施工培训，一面配合指挥部进行导线复测、便道及其他临建设施的灾后重建。天一放晴，就组织大家以迅雷之势铺开施工，并在一个月内全部完成了灾后重建，为施工大干奠定了基础。
二
2014年，夏平调至隧道三队负责杨家坪隧道3号、2号横洞施工。
他结合现场实际，动态修订并严格落实三项专项考核工作，很快掀起了生产高潮，创造了月掘进180米的四连冠和190米的最高记录。
然而，在3号横洞转入正洞施工后，2号横洞正洞出现了边墙开裂、砼剥落现象。“随后，就像蝴蝶效应般，全隧五个作业工区相继出现喷砼严重开裂、剥落，钢架扭曲破坏严重等大变形现象。”
经成兰公司、中铁二院、监理、施工单位四方现场勘察研究和重新核实，杨家坪隧道软岩大变形占比达90%。为了充分了解掌握杨家坪隧道围岩的变形规律和应力特征，研究适用于变形段的支护参数，项目决定在3号横洞选取大变形试验段进行试验。
此次试验段试验结果直接关系到整个杨家坪隧道的后续施工组织，作为此项工作的技术负责人，夏平深感责任重大。
自那以后，不管是试验段的施工方案、技术交底、监控量测、工序卡控等工作，还是配合北京交通大学现场科研试验、数据分析和试验段总结等工作，他都全程参与并认真总结。往往通宵达旦。
所幸功夫不负有心人，夏平总结提炼的两台阶带仰拱开挖工艺试验成功，并在全线推广。参与总结了隧道软岩大变形与初期支护变形破坏规律，完善我国隧道工程针对软弱围岩隧道工程的技术理论体系，提高我国隧道的修建技术水平。
这一年，杨家坪隧道成为了国内软岩大变形隧道施工的标杆。夏平所在的工区先后迎接了成兰公司、中铁十七局、中铁经济规划院、中铁二院等单位和专家9次观摩学习。
三
然而，2017年至2018年，成兰项目又面临了重重困境，九寨沟地震、叠溪高位坍塌、“6.23”洪灾、国家环保督察整治、全地区交通管制、资金困难……
夏平负责的杨家坪2号横洞的小里程分合修段C段施工始终不连续不正常，给预留沉降量及变形控制带来了更多的不可预见性。这些客观条件面前，业主问夏平怎么干，拿什么干。夏平给出的答案是“继续干，创造条件干”。“我们就是不等不靠、见缝插针，优化施工组织和资源配置，保证安全步距，确保干一米成一米。”
当谈到技术创新，夏平说，六年成兰路，是他筑路生涯中最辛苦最精彩也是收获最大的六年。这六年，参与的发明获得专利，取得全国一级建造师铁路专业证书、全国一级建造师市政专业证书，发表的技术创新论文有21篇获得湖南省、贵州省省级QC论文。
人生在勤，不索何获。这是成兰项目第三综合作业队技术主管夏平的座右铭，六年成兰路，他确实也是这么做的。
2012年12月10日，刚在工地举行完婚礼的夏平，就接到通知，第二天要赶到成兰。
时隔4年，再回到家乡四川的夏平，看着路途上仍残留着汶川地震的巨大伤痕。他默默地在心里坚定了干好成兰，为家乡做贡献的决心。
一
刚到项目驻地，没来得及休整和寒暄，他就全身心投入到了找洞口、规划施工便道、编制施组、找测量点位等临建工程建设。
“山岭陡峭、余震频发、气候多变，这些都是川西地震艰险山区给打前站的成兰人的下马威。”夏平笑着说去找洞口、找导线点的时候真的是“看到屋，走到哭，望着山，走得瘫”。
不过成兰人就有那种“你给我来下马威,我就给把你当垫脚石”的气魄。夏平对照图纸，反复研究，最终设计了施工便道、规划选址了洞口、搅拌站等配套工程。很快，项目就顺利地开工了。
然而，刚开工半年，茂县地区就爆发特大暴雨，遭遇了百年一遇的特大泥石流灾害。“施工便道、洞口、加工中心、搅拌站等基础设施全部被掩埋冲毁。”夏平所在的杨家坪隧道1号横洞工区由于通讯中断，也完全成了一座孤岛。在危急时刻，夏平扛起仪器，冒着大雨监测山体位移情况和确定安全距离，随后组织员工和村民撤至安全地带。几天后，才与指挥部取得联系，夏平和队部领导又组织员工及村民撤离至土门乡中学。
安顿好后，看着连绵不绝的降雨，大家都感觉迷茫无助，夏平却忙得不可开交。他一面集中组织管理人员及班组开展技术施工培训，一面配合指挥部进行导线复测、便道及其他临建设施的灾后重建。天一放晴，就组织大家以迅雷之势铺开施工，并在一个月内全部完成了灾后重建，为施工大干奠定了基础。
二
2014年，夏平调至隧道三队负责杨家坪隧道3号、2号横洞施工。
他结合现场实际，动态修订并严格落实三项专项考核工作，很快掀起了生产高潮，创造了月掘进180米的四连冠和190米的最高记录。
然而，在3号横洞转入正洞施工后，2号横洞正洞出现了边墙开裂、砼剥落现象。“随后，就像蝴蝶效应般，全隧五个作业工区相继出现喷砼严重开裂、剥落，钢架扭曲破坏严重等大变形现象。”
经成兰公司、中铁二院、监理、施工单位四方现场勘察研究和重新核实，杨家坪隧道软岩大变形占比达90%。为了充分了解掌握杨家坪隧道围岩的变形规律和应力特征，研究适用于变形段的支护参数，项目决定在3号横洞选取大变形试验段进行试验。
此次试验段试验结果直接关系到整个杨家坪隧道的后续施工组织，作为此项工作的技术负责人，夏平深感责任重大。
自那以后，不管是试验段的施工方案、技术交底、监控量测、工序卡控等工作，还是配合北京交通大学现场科研试验、数据分析和试验段总结等工作，他都全程参与并认真总结。往往通宵达旦。
所幸功夫不负有心人，夏平总结提炼的两台阶带仰拱开挖工艺试验成功，并在全线推广。参与总结了隧道软岩大变形与初期支护变形破坏规律，完善我国隧道工程针对软弱围岩隧道工程的技术理论体系，提高我国隧道的修建技术水平。
这一年，杨家坪隧道成为了国内软岩大变形隧道施工的标杆。夏平所在的工区先后迎接了成兰公司、中铁十七局、中铁经济规划院、中铁二院等单位和专家9次观摩学习。
三
然而，2017年至2018年，成兰项目又面临了重重困境，九寨沟地震、叠溪高位坍塌、“6.23”洪灾、国家环保督察整治、全地区交通管制、资金困难……
夏平负责的杨家坪2号横洞的小里程分合修段C段施工始终不连续不正常，给预留沉降量及变形控制带来了更多的不可预见性。这些客观条件面前，业主问夏平怎么干，拿什么干。夏平给出的答案是“继续干，创造条件干”。“我们就是不等不靠、见缝插针，优化施工组织和资源配置，保证安全步距，确保干一米成一米。”
当谈到技术创新，夏平说，六年成兰路，是他筑路生涯中最辛苦最精彩也是收获最大的六年。这六年，参与的发明获得专利，取得全国一级建造师铁路专业证书、全国一级建造师市政专业证书，发表的技术创新论文有21篇获得湖南省、贵州省省级QC论文。