A2版：施工生产
建设“四好农村路”打通脱贫攻坚最后一公里
——五公司福建寿政二级公路C3标项目施工纪实
刊发日期：2018-10-19 阅读次数： 作者：何增旺
特约记者何增旺
“要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”2014年3月4日，习近平总书记提出建好“四好农村路”。
2017年12月，又作出了重要指示。他强调：近年来，“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
五公司福建寿政二级公路C3标项目就是这样的一个公路项目。
一
近日，笔者来到了寿政二级公路C3标段建设工地采访。
只见工地一片热火朝天的建设场面，工人们挥汗如雨，有条不紊地忙碌着手里的活。此时，福建省广播电视台经济频道的记者正在现场对建设者们进行采访报道。
“中铁五局牢记嘱托，不负使命。自2016年8月进场以来，经过两年努力，目前已经基本完成标段11.6公里的道路修建任务，剩余部分交安设施、绿化工程。我们有信心10月31日达到验工条件，打通脱贫攻坚路。”面对记者的采访镜头,项目经理何剑峰信心满满地介绍。
寿宁县，隶属于福建省宁德市，是福建省重点老区县。习近平总书记在闽工作期间，曾三次深入寿宁县下党乡调研，“地僻人难行”的下党乡是习近平牵肠挂肚的边远贫困乡镇。
为落实习近平“把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障”的指示精神，福建省委组织部挂牌启动了精准扶贫的寿政二级公路建设，全长56.32公里。从2010年12月动工建设以来，历经6年多时间的艰苦努力，打通了寿宁西部片区平溪、下党、芹洋、托溪等5个乡镇10万多人口的交通“主动脉”。
作为寿政二级公路最后开工的标段，五公司施工的全长11.6公里的C3标于2016年8月份正式开工。
二
在项目部会议室，笔者对项目部领导班子和各部室负责人进行采访，了解项目存在的困难和取得的成绩。
“项目在推进时遇到哪些困难，施工进度怎么样?”
项目部党工委书记唐文利愁眉紧锁说道：“施工上因为是无限制保通，边通车边施工，有时当地居民一辆摩托车都要强行通过，经常要停工等他们通过才继续施工，导致机械利用率不到40%，施工工效无法充分发挥;还有就是少数村民阻工，征地拆迁要价高，两年了还有一民房征不下来，严重制约了施工的正常推进。”
虽然施工进度推进很难，但是“我们施工进度还是第一，我们制定了‘大平行，小流水’的施工组织原则：即将本工程分为4个施工区，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期；各个施工区内又划分若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。在施工生产中，采用关键线路法管理手段，严格控制关键工期节点，通过项目部组织的周交班会和月生产会，对进度计划进行定期的对比分析及纠偏从而实现一个循序渐进的动态控制过程，确保了项目平稳推进，相比前期几个标段6年工期，我们只用了两年时间，进度大为提升！”项目经理何剑峰接过话说。
“项目安全质量是如何保障？”
项目安质部部长苟溢满脸的自豪地说：“虽然保畅通安全隐患大，但是我们依然取得安全第一的佳绩。项目部始通过夯实基础、细化责任、强化现场监督监管，深化隐患排查治理，组织了高边坡滑坡坍塌事故应急救援预案、防洪防汛等应急演练，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高项目部本质化安全水平，确保了安全可控在控，实现了安全生产零事故的目标，得到了各级领导的高度评价。”
“我们还做到了质量第一，我们在大堆料的质量控制、砼的配合比上严格把关，确保路面砼的强度和质量。路基用压路机反复压实，再铺上15厘米的水稳层，最后浇筑22厘米的砼，一厘米都不能少。一些大货车不跑高速，喜欢跑我们修的二级公路，我们修的公路质量零缺陷，真的修得很巴实，经得住考验。”说起质量控制的成绩，项目部拌和站站长何志强也是十分自豪。
三
“项目形象建设是如何打造？与当地群众关系相处如何？怎么样做到环保施工？”
“我们项目的形象也是第一，高标准地规划了项目部驻地，租用溪底村小学作为项目部办公大楼，将办公楼进行了装修亮化，楼顶树立中国中铁五局大字，楼道外层张贴了企业精神和项目建设理念，制作了六块企业宣传展板，设立了旗台。微风吹来，三面旗帜迎风飘扬，成为全线一道亮丽的风景线，被寿政公司誉为全线最美项目部。我们还参与当地村民的精准扶贫，做到了企地共建，构建了和谐的路地关系，与当地人民相处融洽。”说起项目形象建设和路地关系时,唐文利露出了笑容。
“环水保和文保也做到了第一，寿宁是个山青水秀的地方，我们在施工中修建了弃碴场，禁止将碴土弃倒河道，全部运到弃碴场；拌和站污水经过沉淀池处理后排放；做好边坡绿化，防止水土流失；溪底村廊桥距离高边坡施工处仅4米，我们采取控制爆破和微弱爆破的方式，确保了廊桥文物安然无恙，得到当地居民的高度评价。”项目部总工朱劲松说起环水保和文物保护，也显得十分欣慰。
作为打通最后一公里的精准扶贫路，面对工程征地拆迁难、施工干扰大，既有线改道保畅通、安全风险高等重重困难，两年来，为把寿政公路C3段安全优质高效推进，在项目经理何剑峰的带领下，他们同心协力，众志成城，发扬“敢于胜利，勇争第一”的项目建设精神,攻坚克难,取得“五个第一”的佳绩,实属不易。
采访完毕，下午5点，笔者与项目部领导班子成员驱车行驶在寿政二级公路C3标段，看着焕然一新的新路面，看着如刀削一样的边坡，看着一路秀丽的风景，心情感到十分地怡悦。
“要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”2014年3月4日，习近平总书记提出建好“四好农村路”。
2017年12月，又作出了重要指示。他强调：近年来，“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
五公司福建寿政二级公路C3标项目就是这样的一个公路项目。
一
近日，笔者来到了寿政二级公路C3标段建设工地采访。
只见工地一片热火朝天的建设场面，工人们挥汗如雨，有条不紊地忙碌着手里的活。此时，福建省广播电视台经济频道的记者正在现场对建设者们进行采访报道。
“中铁五局牢记嘱托，不负使命。自2016年8月进场以来，经过两年努力，目前已经基本完成标段11.6公里的道路修建任务，剩余部分交安设施、绿化工程。我们有信心10月31日达到验工条件，打通脱贫攻坚路。”面对记者的采访镜头,项目经理何剑峰信心满满地介绍。
寿宁县，隶属于福建省宁德市，是福建省重点老区县。习近平总书记在闽工作期间，曾三次深入寿宁县下党乡调研，“地僻人难行”的下党乡是习近平牵肠挂肚的边远贫困乡镇。
为落实习近平“把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障”的指示精神，福建省委组织部挂牌启动了精准扶贫的寿政二级公路建设，全长56.32公里。从2010年12月动工建设以来，历经6年多时间的艰苦努力，打通了寿宁西部片区平溪、下党、芹洋、托溪等5个乡镇10万多人口的交通“主动脉”。
作为寿政二级公路最后开工的标段，五公司施工的全长11.6公里的C3标于2016年8月份正式开工。
二
在项目部会议室，笔者对项目部领导班子和各部室负责人进行采访，了解项目存在的困难和取得的成绩。
“项目在推进时遇到哪些困难，施工进度怎么样?”
项目部党工委书记唐文利愁眉紧锁说道：“施工上因为是无限制保通，边通车边施工，有时当地居民一辆摩托车都要强行通过，经常要停工等他们通过才继续施工，导致机械利用率不到40%，施工工效无法充分发挥;还有就是少数村民阻工，征地拆迁要价高，两年了还有一民房征不下来，严重制约了施工的正常推进。”
虽然施工进度推进很难，但是“我们施工进度还是第一，我们制定了‘大平行，小流水’的施工组织原则：即将本工程分为4个施工区，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期；各个施工区内又划分若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。在施工生产中，采用关键线路法管理手段，严格控制关键工期节点，通过项目部组织的周交班会和月生产会，对进度计划进行定期的对比分析及纠偏从而实现一个循序渐进的动态控制过程，确保了项目平稳推进，相比前期几个标段6年工期，我们只用了两年时间，进度大为提升！”项目经理何剑峰接过话说。
“项目安全质量是如何保障？”
项目安质部部长苟溢满脸的自豪地说：“虽然保畅通安全隐患大，但是我们依然取得安全第一的佳绩。项目部始通过夯实基础、细化责任、强化现场监督监管，深化隐患排查治理，组织了高边坡滑坡坍塌事故应急救援预案、防洪防汛等应急演练，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高项目部本质化安全水平，确保了安全可控在控，实现了安全生产零事故的目标，得到了各级领导的高度评价。”
“我们还做到了质量第一，我们在大堆料的质量控制、砼的配合比上严格把关，确保路面砼的强度和质量。路基用压路机反复压实，再铺上15厘米的水稳层，最后浇筑22厘米的砼，一厘米都不能少。一些大货车不跑高速，喜欢跑我们修的二级公路，我们修的公路质量零缺陷，真的修得很巴实，经得住考验。”说起质量控制的成绩，项目部拌和站站长何志强也是十分自豪。
三
“项目形象建设是如何打造？与当地群众关系相处如何？怎么样做到环保施工？”
“我们项目的形象也是第一，高标准地规划了项目部驻地，租用溪底村小学作为项目部办公大楼，将办公楼进行了装修亮化，楼顶树立中国中铁五局大字，楼道外层张贴了企业精神和项目建设理念，制作了六块企业宣传展板，设立了旗台。微风吹来，三面旗帜迎风飘扬，成为全线一道亮丽的风景线，被寿政公司誉为全线最美项目部。我们还参与当地村民的精准扶贫，做到了企地共建，构建了和谐的路地关系，与当地人民相处融洽。”说起项目形象建设和路地关系时,唐文利露出了笑容。
“环水保和文保也做到了第一，寿宁是个山青水秀的地方，我们在施工中修建了弃碴场，禁止将碴土弃倒河道，全部运到弃碴场；拌和站污水经过沉淀池处理后排放；做好边坡绿化，防止水土流失；溪底村廊桥距离高边坡施工处仅4米，我们采取控制爆破和微弱爆破的方式，确保了廊桥文物安然无恙，得到当地居民的高度评价。”项目部总工朱劲松说起环水保和文物保护，也显得十分欣慰。
作为打通最后一公里的精准扶贫路，面对工程征地拆迁难、施工干扰大，既有线改道保畅通、安全风险高等重重困难，两年来，为把寿政公路C3段安全优质高效推进，在项目经理何剑峰的带领下，他们同心协力，众志成城，发扬“敢于胜利，勇争第一”的项目建设精神,攻坚克难,取得“五个第一”的佳绩,实属不易。
采访完毕，下午5点，笔者与项目部领导班子成员驱车行驶在寿政二级公路C3标段，看着焕然一新的新路面，看着如刀削一样的边坡，看着一路秀丽的风景，心情感到十分地怡悦。