A3版:党群工作总第2996期 >2018-10-12编印

微信里的国庆节
刊发日期:2018-10-12 阅读次数: 作者:

  讯
  员
  王大春
  “滴滴滴......”9月30日23时16分,局郑万高铁湖北段一分部微信群里还在热闹着。架子六队党支部书记罗高歌在微信群里发了几张神农溪双线大桥1号墩承台施工的照片,并备注“神农溪1号墩承台已灌注混凝土1087方,一切正常。”技术负责人王圣也发出了几张承台混凝土冷却水温度控制的照片,“出水口测量数据显示:大里程线左29℃,小里程线右28℃,神农溪溪水19℃。”“截至2日5时30分,1号墩承台已浇筑混凝土3663方,拌和站生产正常、水温正常、塌落度正常。”在现场值班的一分部工程部长吴俊宏在群里发布即时消息。
  “神农溪双线大桥是郑万高铁湖北段同类型中跨度最大、施工难度最大、环保要求最高、全线承台最大的桥梁,为了确保承台大体积混凝土的顺利浇筑,项目部制定了科学严谨的施工方案,建立了微信群方便大家第一时间将现场施工情况反馈给相关人员。”一分部项目经理陈敏介绍道。在1号墩混凝土连续浇筑的61个小时里,局经理部、分部、架子队的领导班子成员,工程部、试验室、拌和站技术人员轮流坚守在施工现场,严格把控施工质量,并利用微信平台将现场情况告知其他负责人,确保了神农溪大桥在国庆期间顺利施工。
  2日一大早,局项目部项目经理刘飚像往常一样,逐个工点进行排查。11时45分,他站在荣家湾隧道进口洞口
  处,看到神农溪1号墩混凝土
  顺利浇筑完成,2号墩施工正
  在紧张进行,荣家湾隧道里施
  工大干如潮,奔腾的神农溪水,
  宛如一条绿色玉带环绕在绿水
  青山间,刘飚拿起手机拍下了
  眼前这无比壮美的风景和大干
  工作照发到了朋友圈,此情此
  景虽没有文字说明,但是一切
  尽在画中的感觉油然而生。
  3日下午,巴东隧道3号
  横洞掌子面围岩发生变化,为
  了确保安全施工,项目部工程
  部副部长卢伟立即联系了设计
  院驻现场的值班人员前来确认
  变更。在卢伟多次邀请后,设计
  院工作人员放弃休假,于4日
  中午赶到现场,在对现场围岩
  进行勘查后同意了项目部提出
  的变更要求。
  “平阳坝大桥如此壮观,我
  们一起来拍个照吧,我们也晒
  晒朋友圈。”在巴东隧道出口,
  设计院工作人员看到正在建设
  中的平阳坝多线特大桥、迎风
  招展的五星红旗,主动邀请大家一起合影留念,并发朋友圈分享此刻的心情。
  6日中午,太阳炙烤着神农架林区。局项目部工程部长杨成文带领着一分部工程部技术员在巴东隧道洞顶浅埋段、断层带进行现场踏勘和测量……
  国庆小长假结束了,虽然大家未能回到亲人的身边一起度假,但是大家还是情不自禁地纷纷拿起手机,拍下了现场的工作照上传到朋友圈,与远在家乡的亲人朋友分享着此时此刻快乐工作的心情。