A3版：党群工作
勇挑重担践行使命
刊发日期：2018-09-07 阅读次数： 作者：
——记一公司张吉怀铁路项目常务副经理罗运杰
通讯员谭武军李兰
有一种青春叫奋斗，它能让生命闪耀光芒；
有一种精神叫坚持，它能让梦想变成现实；
有一类人群叫共产党员，他们在平凡中书写不平凡人生。
一公司张吉怀铁路二分部常务副经理罗运杰，就是这样一位以满腔热血为筑路使命而奋斗的共产党员。
他是一名勇无畏的共产党员
自2009年参加工作以来，罗运杰始终扎根基层，十年时间，他参建了5条铁路大线。
2013年7月，成兰铁路6标遭遇特大洪水。在肆虐的洪水面前，他和其他党员朝着洪水方向跑去，用钢铁般的身躯，挡住了洪水一次又一次猛烈的冲击，为被困的人们打通了一条生命通道。洪灾过后，又是他们，身先士卒，夜以继日，用最短的时间重新安摊建点，创造了灾后重建的一个又一个奇迹。
经过洪水的洗礼后，每当施工遇到困难时，罗运杰就会想起那些冲锋在前、英勇无畏的共产党员。作为一名技术干部，他潜心钻研技术，攻克了诸多施工难题，多项QC成果获省部级奖励。他所负责的杨家坪隧道四号横洞，成为全线首个连续3个月进度突破200米的隧道。
他是一名敢于担当的共产党员
2016年8月，罗运杰担任一公司黔张常项目副总工程师兼架子四队队长。
架子四队点多面广，主要负责3座隧道、4座桥梁、2段路基的施工任务。在每天的现场交班会上，大到施工组织安排，小到一节钢筋残料，他都要进行周密安排，把责任细化落实到人，把问题解决在现场。
为加强安全质量管控，他严格实行隧道超欠挖、工序循环、物资节超三项考核，将工作细化到一日一计划、三天一考核、一周一兑现。在夏家堡隧道距离贯通仅两百多米时，围岩突然变弱，极易出现坍塌。罗运杰立即带领主要管理人员24小时在掌子面蹲点指挥施工，吃饭、睡觉都是待在现场，他紧紧盯住围岩变化。就这样坚守了20多天，直到围岩变稳定。
“干工程最有说服力的就是现场，干工作最需要的就是担当”。
罗运杰用行动践行着当初的诺言。
在他的带领下，架子四队连续四个月月产值超过1200万元，开累盈利250万元，安全质量管理可控。夏家堡隧道也成为黔张常铁路全线首座2000米以上贯通的隧道。
他是一名乐于奉献的共产党员
在张吉怀项目5号拌合站、加工中心和炸药库三大“粮草基地”建设时，他白天组织现场施工，晚上编制施组方案，每天光接打电话就不下200次，事情一件接着一件，忙得连婚期都推迟了。
功夫不负有心人，不到三个月时间，三处临建同时通过验收。
为提高凤凰隧道进口大机施工效率，罗运杰组织技术管理人员，根据施工实际情况，不断调整优化施组方案，制定了专门考核办法，针对每个机械施工环节编制了具体操作细则。
由于颈椎压迫小脑神经，经医生诊断罗运杰需要住院治疗，可他一心想着大机施工刚刚步入正轨，买了些药，又赶回现场继续工作。
由于常年坚守在现场，罗运杰早把工地当成了第二个家。哪怕项目部距家仅有3个小时的车程，他大半年也很难回家看看，每天晚上只能通过视频陪伴妻儿。他说：“有家人支持，心很踏实。”
使命如山，青春无悔。“为了建好张吉怀铁路，我愿意像钉子一样继续钉在现场。”罗运杰说，“因为我心中始终牢记着，我是一名共产党员。”
通讯员谭武军李兰
有一种青春叫奋斗，它能让生命闪耀光芒；
有一种精神叫坚持，它能让梦想变成现实；
有一类人群叫共产党员，他们在平凡中书写不平凡人生。
一公司张吉怀铁路二分部常务副经理罗运杰，就是这样一位以满腔热血为筑路使命而奋斗的共产党员。
他是一名勇无畏的共产党员
自2009年参加工作以来，罗运杰始终扎根基层，十年时间，他参建了5条铁路大线。
2013年7月，成兰铁路6标遭遇特大洪水。在肆虐的洪水面前，他和其他党员朝着洪水方向跑去，用钢铁般的身躯，挡住了洪水一次又一次猛烈的冲击，为被困的人们打通了一条生命通道。洪灾过后，又是他们，身先士卒，夜以继日，用最短的时间重新安摊建点，创造了灾后重建的一个又一个奇迹。
经过洪水的洗礼后，每当施工遇到困难时，罗运杰就会想起那些冲锋在前、英勇无畏的共产党员。作为一名技术干部，他潜心钻研技术，攻克了诸多施工难题，多项QC成果获省部级奖励。他所负责的杨家坪隧道四号横洞，成为全线首个连续3个月进度突破200米的隧道。
他是一名敢于担当的共产党员
2016年8月，罗运杰担任一公司黔张常项目副总工程师兼架子四队队长。
架子四队点多面广，主要负责3座隧道、4座桥梁、2段路基的施工任务。在每天的现场交班会上，大到施工组织安排，小到一节钢筋残料，他都要进行周密安排，把责任细化落实到人，把问题解决在现场。
为加强安全质量管控，他严格实行隧道超欠挖、工序循环、物资节超三项考核，将工作细化到一日一计划、三天一考核、一周一兑现。在夏家堡隧道距离贯通仅两百多米时，围岩突然变弱，极易出现坍塌。罗运杰立即带领主要管理人员24小时在掌子面蹲点指挥施工，吃饭、睡觉都是待在现场，他紧紧盯住围岩变化。就这样坚守了20多天，直到围岩变稳定。
“干工程最有说服力的就是现场，干工作最需要的就是担当”。
罗运杰用行动践行着当初的诺言。
在他的带领下，架子四队连续四个月月产值超过1200万元，开累盈利250万元，安全质量管理可控。夏家堡隧道也成为黔张常铁路全线首座2000米以上贯通的隧道。
他是一名乐于奉献的共产党员
在张吉怀项目5号拌合站、加工中心和炸药库三大“粮草基地”建设时，他白天组织现场施工，晚上编制施组方案，每天光接打电话就不下200次，事情一件接着一件，忙得连婚期都推迟了。
功夫不负有心人，不到三个月时间，三处临建同时通过验收。
为提高凤凰隧道进口大机施工效率，罗运杰组织技术管理人员，根据施工实际情况，不断调整优化施组方案，制定了专门考核办法，针对每个机械施工环节编制了具体操作细则。
由于颈椎压迫小脑神经，经医生诊断罗运杰需要住院治疗，可他一心想着大机施工刚刚步入正轨，买了些药，又赶回现场继续工作。
由于常年坚守在现场，罗运杰早把工地当成了第二个家。哪怕项目部距家仅有3个小时的车程，他大半年也很难回家看看，每天晚上只能通过视频陪伴妻儿。他说：“有家人支持，心很踏实。”
使命如山，青春无悔。“为了建好张吉怀铁路，我愿意像钉子一样继续钉在现场。”罗运杰说，“因为我心中始终牢记着，我是一名共产党员。”