A1版：集团新闻
18小时连续奋战抢通老挝国际公路
刊发日期：2018-08-03 阅读次数： 作者：
本报老挝磨丁讯经过18小时连续抢修，当地时间7月21日晚23点30分，被洪水冲毁的老挝13号国际公路成功恢复通行。二公司中老铁路项目部受到了老挝琅南塔省交通厅高度赞扬。
老挝13号国际公路是从中老边境磨丁口岸到老挝南方，全长1400余公里，是老挝最早也是唯一一条贯穿老挝全境的柏油公路，也是中老两国重要的国际通道。
7月20晚，老挝北部琅南塔省遭暴雨袭击。强降雨一直持续到21日凌晨。肆虐的洪水将位于琅南塔省南塔县丁多村的一座桥梁桥台冲垮，导致13号公路中断，车辆和行人隔岸相望，无法跨越。
21日清晨6点，接到消息后，二公司中老铁路项目部立即组织人员现场查看灾情，并与琅南塔省交通厅取得联系，主动请缨，参与抢险救援。
上午7点，一支由项目经理带队，多名管理骨干组成的抢险救援突击队，迅速抵达救援现场。查看桥梁损毁情况，研究制定恢复方案。
随着时间推移，河流两岸堵塞了越来越多车辆，焦急的人群挤满河岸。救援队员们看在眼里急在心里，但是由于洪水湍急且地势狭窄。两岸机械设备不能快速展开作业，加上砂石料短缺，救援工作一度陷入僵局。
项目部在当地政府机械、资源投入紧缺的情况，克服重重困难，从周边调集了机械设备和材料参与救援。
经过连续18小时抢险，21日23点30分，随着一辆越野车平稳通过桥梁，中断了一天的公路恢复通行，河流两侧绵延20公里的车龙缓慢前行。
在抢险救援中，二公司中铁铁路项目部投入人员18人，挖掘机、装载机、大型运输车等各类机械设备16台套，片石等材料2000余方，16毫米钢板5吨。期间，部分抢险队员水米未进。
抢险结束后，琅南塔省交通厅副厅长奔田紧握项目部领导的手说，如果没有中铁五局参与救援，交通中断将持续更长时间，受影响的人将会更多，会造成更大的影响。
又讯7月23日，老挝东南部阿苏坡省一座水电站大坝坍塌，造成数人遇难，数百人失踪，6600人无家可归。
一方有难，八方支援。局磨万铁路I标项目经理得知消息后，立即召开抢险救援动员会，号召项目职工进行捐款捐物，为灾区提供力所能及帮助，全力支持灾区人民抗洪救灾、重建家园。捐赠仪式上，项目职工纷纷将100、200、300、500元投入捐款箱，短短几分钟，就收到捐款10965元，充分展示了国人在灾害面前不分国籍、主动伸出援手的爱心与责任。
本版编辑吴晓彭
老挝13号国际公路是从中老边境磨丁口岸到老挝南方，全长1400余公里，是老挝最早也是唯一一条贯穿老挝全境的柏油公路，也是中老两国重要的国际通道。
7月20晚，老挝北部琅南塔省遭暴雨袭击。强降雨一直持续到21日凌晨。肆虐的洪水将位于琅南塔省南塔县丁多村的一座桥梁桥台冲垮，导致13号公路中断，车辆和行人隔岸相望，无法跨越。
21日清晨6点，接到消息后，二公司中老铁路项目部立即组织人员现场查看灾情，并与琅南塔省交通厅取得联系，主动请缨，参与抢险救援。
上午7点，一支由项目经理带队，多名管理骨干组成的抢险救援突击队，迅速抵达救援现场。查看桥梁损毁情况，研究制定恢复方案。
随着时间推移，河流两岸堵塞了越来越多车辆，焦急的人群挤满河岸。救援队员们看在眼里急在心里，但是由于洪水湍急且地势狭窄。两岸机械设备不能快速展开作业，加上砂石料短缺，救援工作一度陷入僵局。
项目部在当地政府机械、资源投入紧缺的情况，克服重重困难，从周边调集了机械设备和材料参与救援。
经过连续18小时抢险，21日23点30分，随着一辆越野车平稳通过桥梁，中断了一天的公路恢复通行，河流两侧绵延20公里的车龙缓慢前行。
在抢险救援中，二公司中铁铁路项目部投入人员18人，挖掘机、装载机、大型运输车等各类机械设备16台套，片石等材料2000余方，16毫米钢板5吨。期间，部分抢险队员水米未进。
抢险结束后，琅南塔省交通厅副厅长奔田紧握项目部领导的手说，如果没有中铁五局参与救援，交通中断将持续更长时间，受影响的人将会更多，会造成更大的影响。
又讯7月23日，老挝东南部阿苏坡省一座水电站大坝坍塌，造成数人遇难，数百人失踪，6600人无家可归。
一方有难，八方支援。局磨万铁路I标项目经理得知消息后，立即召开抢险救援动员会，号召项目职工进行捐款捐物，为灾区提供力所能及帮助，全力支持灾区人民抗洪救灾、重建家园。捐赠仪式上，项目职工纷纷将100、200、300、500元投入捐款箱，短短几分钟，就收到捐款10965元，充分展示了国人在灾害面前不分国籍、主动伸出援手的爱心与责任。
本版编辑吴晓彭