A2版:施工生产总第2984期 >2018-07-13编印

银西速度
——贵州公司银西铁路施工掠影
刊发日期:2018-07-13 阅读次数: 作者:任梅

山城堡特大桥百米跨连续梁<br />

八里铺西川河特大桥<br />

路基抗滑桩施工<br />

青安岗在行动<br />

记者任梅通讯员李坤张兴学
        贵州公司银西项目全长19.368公里,主要施工任务有路基12段5.58公里、桥梁12座13.78公里、填方39.9万方、挖方97.9万方、箱型桥1座,合同造价7.92亿。
  自2016年9月进场以来,项目部严格按照银西公司“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”活动要求,坚持“起步就是冲刺、开局就是决战、建成就是精品”建设目标,高起点规划、高标准配置、高质量管理、高效率推进,克服施工用水难、作业工序多、安全风险高、材料匮乏运距远、极端气候恶劣等诸多困难。
  2017年3月31日,店里西川河特大桥提前半个月成功架设全线首片箱梁。8个月内征地拆迁进度在全线9个标段中稳居第一。2018年4月26日,山城堡特大桥连续梁作为全线第一联百米跨连续梁率先实现合龙。年度累计完成产值5.19亿元,创造了名副其实的“银西速度”。项目部先后荣获了全国铁道行业“优秀质量管理小组”称号、铁路总公司“安标工地”称号、2017年全线上半年信用评价第一名等荣誉,项目综合示范段多次迎来业主、监理、设计院、施工等单位观摩学习。目前,项目施工全面进入冲刺决胜阶段。