A1版：集团新闻
局郑万河南黔张常南龙铁路项目相继完成架梁任务
刊发日期：2018-05-25 阅读次数： 作者：
本报综合消息近日，局郑万铁路河南段6标、黔张常铁路5标、南龙铁路项目先后完成了管段架梁任务。
5月16日，机电公司完成了郑万铁路河南段6标项目管段736榀箱梁的架设任务。施工中，项目部先后克服运距远、连续过高压线、高墩架梁等高风险和技术难题，高效安全优质地完成了架梁任务，为无砟轨道施工创造了良好的条件。
5月22日，六公司黔张常项目部提前完成黔张常铁路5标396片的T梁架设任务，渝湘鄂革命老区首条高铁黔张常铁路龙山段架通。自去年架梁以来，项目部通过岗位责任矩阵化、群安员网格化等班组建设管理方式，强化管理，狠抓管控，确保架梁施工安全、质量可控。创造了单班日架T梁6片、月架T梁68片的好成绩，为提前完成架设施工任务打下了坚实基础。获得了湖南省总工会“工人先锋号”等荣誉称号。
5月23日，历经1243个日夜，六公司南龙项目部圆满完成了南龙铁路1标至5标1133孔T梁架梁任务，标志着南龙铁路全线架通。自2014年12月首架以来，六公司南龙项目部围绕节点工期目标，精心组织人力物力、精细安排施工生产组织，2017年8月，开启“双架”模式。10月，掀起了三台架桥机同时架梁的施工热潮。2018年4月，三明段桥梁架设圆满完成。项目部先后荣获福建省“工人先锋号”，中国中铁“安全标准工地”、“青年文明号”等荣誉。（张岩杨树良徐进邓航罗强民）
5月16日，机电公司完成了郑万铁路河南段6标项目管段736榀箱梁的架设任务。施工中，项目部先后克服运距远、连续过高压线、高墩架梁等高风险和技术难题，高效安全优质地完成了架梁任务，为无砟轨道施工创造了良好的条件。
5月22日，六公司黔张常项目部提前完成黔张常铁路5标396片的T梁架设任务，渝湘鄂革命老区首条高铁黔张常铁路龙山段架通。自去年架梁以来，项目部通过岗位责任矩阵化、群安员网格化等班组建设管理方式，强化管理，狠抓管控，确保架梁施工安全、质量可控。创造了单班日架T梁6片、月架T梁68片的好成绩，为提前完成架设施工任务打下了坚实基础。获得了湖南省总工会“工人先锋号”等荣誉称号。
5月23日，历经1243个日夜，六公司南龙项目部圆满完成了南龙铁路1标至5标1133孔T梁架梁任务，标志着南龙铁路全线架通。自2014年12月首架以来，六公司南龙项目部围绕节点工期目标，精心组织人力物力、精细安排施工生产组织，2017年8月，开启“双架”模式。10月，掀起了三台架桥机同时架梁的施工热潮。2018年4月，三明段桥梁架设圆满完成。项目部先后荣获福建省“工人先锋号”，中国中铁“安全标准工地”、“青年文明号”等荣誉。（张岩杨树良徐进邓航罗强民）