A1版：集团新闻
徐中义到局京张三标项目现场办公
刊发日期：2018-05-11 阅读次数： 作者：刘艳
本报北京讯5月4日至5日，局总经理徐中义到局京张铁路三标项目现场办公，安排部署项目重点工作，冲刺贯通目标。
徐中义检查了项目全部的施工作业面，了解了各工点隧道掌子面围岩及二衬施工情况。深夜巡查了1号、2号斜井及平导的工序衔接、人员施工情况。在现场，徐中义指出，新八达岭隧道工期直接影响全局铁路市场开发，关系企业长远发展。要集全公司之力，背水一战，干好“天字一号工程”。要确保新八达岭隧道平导施工，每月完成200米以上，正洞施工每月完成120米以上，确保10月27日贯通隧道。
徐中义就项目下一步工作安排，提出五点要求：一是要将全部作业面当成关键工程来抓，统筹安排好二衬、水沟、电缆槽等工序施工；二是领导班子要带班、跟班作业，解决现场资源。要上足、上够1号、2号斜井及正洞的施工人员和机械设备；三是加强项目管理力量，要增加副经理和隧道施工经验丰富的作业队长。要现场24小时跟班作业，做好工序循环衔接。要固定工序、固定流程，保证有效的作业方式；四是做好材料、物资储备，解决节假日期间道路拥堵制约材料、混凝土进出问题。要做好工艺调整，落实平导采用干喷、断层采用交叉锚杆、上下断面工序匹配同步、喷射砼工序合并等工艺措施，加快施工进度；五是要重视施工质量，确保一次成优。
会后，四公司立即从成贵、蒙华铁路等项目调集经验丰富的副经理、作业队长到项目参与施工，同时实行领导班子24小时蹲点值班制度。（刘艳）
徐中义检查了项目全部的施工作业面，了解了各工点隧道掌子面围岩及二衬施工情况。深夜巡查了1号、2号斜井及平导的工序衔接、人员施工情况。在现场，徐中义指出，新八达岭隧道工期直接影响全局铁路市场开发，关系企业长远发展。要集全公司之力，背水一战，干好“天字一号工程”。要确保新八达岭隧道平导施工，每月完成200米以上，正洞施工每月完成120米以上，确保10月27日贯通隧道。
徐中义就项目下一步工作安排，提出五点要求：一是要将全部作业面当成关键工程来抓，统筹安排好二衬、水沟、电缆槽等工序施工；二是领导班子要带班、跟班作业，解决现场资源。要上足、上够1号、2号斜井及正洞的施工人员和机械设备；三是加强项目管理力量，要增加副经理和隧道施工经验丰富的作业队长。要现场24小时跟班作业，做好工序循环衔接。要固定工序、固定流程，保证有效的作业方式；四是做好材料、物资储备，解决节假日期间道路拥堵制约材料、混凝土进出问题。要做好工艺调整，落实平导采用干喷、断层采用交叉锚杆、上下断面工序匹配同步、喷射砼工序合并等工艺措施，加快施工进度；五是要重视施工质量，确保一次成优。
会后，四公司立即从成贵、蒙华铁路等项目调集经验丰富的副经理、作业队长到项目参与施工，同时实行领导班子24小时蹲点值班制度。（刘艳）