A1版：集团新闻
我局三项科技成果获“中国铁路工程总公司科学技术奖”
刊发日期：2018-05-11 阅读次数： 作者：
本报综合消息5月2日，中国铁路工程总公司下发文件表彰2017年度科学技术奖。我局《高原高寒多年冻土区隧道关键施工技术研究》、《非煤系油沙岩地层高瓦斯隧道综合施工技术研究》获一等奖，《陡坡深斜井小断面引水隧洞关键施工技术研究》获二等奖。
由局、五公司完成的《高原高寒多年冻土区隧道关键施工技术研究》，依托我国第一条高海拔、高寒、高速“三高”公路——共玉高速公路鄂拉山隧道。主要技术特征为：针对高海拔高寒多年冻土区洞口段施工温控难、超前管棚施工难的问题，研发了一种适用于高海拔多年冻土区大跨度隧道洞口钢桁架弧棚专利技术以及隧道洞口跟管管棚施工技术，其研发为安全进洞施工提供了极为有力的技术支撑。针对多年冻土区隧道由于含土冰层、冻岩裂隙比较发育，研究应用了一种三层新型衬砌结构，将二衬以内人为因素造成的气温变化与永久冻土层隔离开，有效解决了现有技术难以解决的多年冻土区隧道所存在的冻融、冻胀造成的影响隧道结构稳定、耐久及运营安全的问题。此外，通过运用明洞及洞口200米内正洞保温技术、混凝土工程保温技术，有效解决了多年冻土区隧道冬季施工的难题，填补了我国在高寒、高海拔冻土地区高速公路施工技术方面的空白，取得了极为显著的经济效益和社会效益。
由局、成都公司、一公司、五公司、西南石油大学、中铁二院完成的《非煤系油砂岩地层高瓦斯隧道综合施工技术研究》，依托西成4标黄家梁隧道工程。主要技术特征为：针对油气瓦斯含量以及压力的高度不确定性，研发了一种用于超前探测油气瓦斯隧道瓦斯溢出量的方法，为油气瓦斯隧道瓦斯单位时间溢出量的估算提供了充分的技术支撑。通过通风、支护、衬砌等多个环节的技术创新，有效解决了油气高瓦斯隧道的施工与运营的安全关键技术问题。研究了油气环境对工程结构混凝土耐久性的影响参数和规律，并提出了相应的防治措施。在西成高铁施工中，该科研成果极大程度上提升了铁路油气瓦斯隧道综合施工水平。
由局、五公司完成的《陡坡深斜井小断面引水隧洞关键施工技术研究》，依托牛栏江——滇池引水大五山隧洞工程。主要技术特征为：针对陡坡深斜井小断面引水隧洞施工空间小、运输难、施工进度慢的问题，研发了多项施工技术。一是陡坡深斜井小断面引水隧洞Ⅲ、Ⅳ类围岩上下两台阶，Ⅴ类及不良洞段三台阶五步开挖法；二是陡坡深斜井小断面引水隧洞敞口溜槽混凝土自溜运输方法；三是陡坡深斜井小断面引水隧洞正洞长距离泵送接力混凝土运输方法；四是陡坡深斜井小断面引水隧洞衬砌跳仓浇筑方法，显著提升了工程安全、质量及施工进度，为隧洞按期及时过水提供了强有力的技术支撑，取得了显著的经济效益和社会效益。
（刘邦玺何增旺杨志威罗康勇）
由局、五公司完成的《高原高寒多年冻土区隧道关键施工技术研究》，依托我国第一条高海拔、高寒、高速“三高”公路——共玉高速公路鄂拉山隧道。主要技术特征为：针对高海拔高寒多年冻土区洞口段施工温控难、超前管棚施工难的问题，研发了一种适用于高海拔多年冻土区大跨度隧道洞口钢桁架弧棚专利技术以及隧道洞口跟管管棚施工技术，其研发为安全进洞施工提供了极为有力的技术支撑。针对多年冻土区隧道由于含土冰层、冻岩裂隙比较发育，研究应用了一种三层新型衬砌结构，将二衬以内人为因素造成的气温变化与永久冻土层隔离开，有效解决了现有技术难以解决的多年冻土区隧道所存在的冻融、冻胀造成的影响隧道结构稳定、耐久及运营安全的问题。此外，通过运用明洞及洞口200米内正洞保温技术、混凝土工程保温技术，有效解决了多年冻土区隧道冬季施工的难题，填补了我国在高寒、高海拔冻土地区高速公路施工技术方面的空白，取得了极为显著的经济效益和社会效益。
由局、成都公司、一公司、五公司、西南石油大学、中铁二院完成的《非煤系油砂岩地层高瓦斯隧道综合施工技术研究》，依托西成4标黄家梁隧道工程。主要技术特征为：针对油气瓦斯含量以及压力的高度不确定性，研发了一种用于超前探测油气瓦斯隧道瓦斯溢出量的方法，为油气瓦斯隧道瓦斯单位时间溢出量的估算提供了充分的技术支撑。通过通风、支护、衬砌等多个环节的技术创新，有效解决了油气高瓦斯隧道的施工与运营的安全关键技术问题。研究了油气环境对工程结构混凝土耐久性的影响参数和规律，并提出了相应的防治措施。在西成高铁施工中，该科研成果极大程度上提升了铁路油气瓦斯隧道综合施工水平。
由局、五公司完成的《陡坡深斜井小断面引水隧洞关键施工技术研究》，依托牛栏江——滇池引水大五山隧洞工程。主要技术特征为：针对陡坡深斜井小断面引水隧洞施工空间小、运输难、施工进度慢的问题，研发了多项施工技术。一是陡坡深斜井小断面引水隧洞Ⅲ、Ⅳ类围岩上下两台阶，Ⅴ类及不良洞段三台阶五步开挖法；二是陡坡深斜井小断面引水隧洞敞口溜槽混凝土自溜运输方法；三是陡坡深斜井小断面引水隧洞正洞长距离泵送接力混凝土运输方法；四是陡坡深斜井小断面引水隧洞衬砌跳仓浇筑方法，显著提升了工程安全、质量及施工进度，为隧洞按期及时过水提供了强有力的技术支撑，取得了显著的经济效益和社会效益。
（刘邦玺何增旺杨志威罗康勇）