局京张项目谢崇志肖勇勇 每当夜幕降临,那蜿蜒曲折的八达岭长城,像一条巨龙在岭上飞舞,在它的脚下,十二公里长的京张高铁八达岭隧道到处灯火辉煌,如同一条火龙在岭下穿越,灯光一闪一闪的,更像建设者们明亮的眼睛。
天已慢慢变暗,八达岭指挥部的会议室里依然灯火通明。进场700多天以来,参战的近2000名将士在班子成员的带领下废寝忘食、挑灯夜战,攻克了一个又一个难关,战胜了一个又一个困难,从一个个小小的胜利不断走向大的胜利。每天晚上19点,他们会自觉来到这里分析当日工作中的不足,安排第二天的工作计划,不管是项目奋斗目标、施工方案、还是迎检细则全部就在这里制定,会议室的灯光见证了他们的付出。项目部驻地附近的村民都说,这里修铁路的人每天比他们起得早、睡得晚,个个都精神抖擞,使不完的劲,中铁五局建设者个个都是英雄好汉!
夜已深,八达岭长城站洞口依然亮如白昼。在洞口调度室门前,一名姓杨的调度负责人在这里跑前跑后,忙而不乱地指挥着进出车辆。他说,他这岗位是队与各施工、运输班组沟通的纽带,日常事物工作比较杂乱,管理也很复杂,因该点的工人就有700多名,各类机械设备有150台套,时刻要根据实际情况调整,确保施工正常运转。他一个班下来要走出26000步,按照他的话说,管好道路运输就要靠腿勤,因为稍有不慎,就会造成洞内交通堵塞影响土方外运而耽误隧道掘进的时间。他说当看到从这个洞口运出的土石方已有50万方时,觉得自己的辛苦挺有价值,刚说完话,他立即挥舞手电筒提醒车辆慢行。
时间一点一滴过去,远处的村庄里传来几声狗吠。走进八达岭隧道进口掌子面,这里前几天出现特大涌水突泥,灯在水雾遮挡下显得有些暗淡。姚副队长带领几名工人在掌子面打泄水孔,浑身泥水的姚队长还是干劲十足,他说,大家现在都是撸起袖子加油干,以最快速度通过突泥段,争取早日开始掘进,实现稳产高产的局面。
目前八达岭隧道地质最为复杂、工期压力最为紧迫的是一号斜井之间的1700米,为加快速度,他们在该点增设一个平行导坑,导坑平行于正洞,将给这段“盲肠”多段进行手术,广开工作面以加快进尺来确保工期。加上目前周考核措施的出台,工人们简直是干疯了。
凌晨3点,正是月明星稀之时。“嗡嗡嗡”“轰隆隆”的声音此起彼伏,一群上班的工人又一次迈向了昏暗的隧道掌子面,他们如同一盏移动的照明灯,虽然微弱,却照亮了前方的路。