——电务城通公司京广铁路电气化改造工程施工掠影特约记者陈凯通讯员余正中肖宇晴摄影报道
2014年12月,局中标京广铁路北京局管内自动闭塞、通信和牵引供电设备改造工程Ⅲ标段,施工范围422正线公里,沿线涉及25站28区间,工程造价2.58亿元,施工内容包括房建、电力配套、牵引变电和接触网四大专业。这是局时隔10年,重新进入北京局铁路市场,被列为中铁五局重点工程,电务城通公司为参建单位。一次性承担422正线公里全国最繁忙的京广铁路电气化改造工程施工,这是电务城通公司首次。进场后,项目部按照“高起点谋划、高标准运作”的原则,立即组织开展了为期一个月的整章建制活动,先后出台了各项管理制度近100项,为后续管理工作提供了坚实依据。多次组织技术骨干召开施工方案研讨会,积极优化施工组织设计,为全面铺开施工布局奠定了坚实基础。坚持落实“安全无事故质量零缺陷”的项目管理目标,切实加强宣传教育及培训交底,营造了浓厚的安全生产氛围。针对雨季施工、冬季施工、吊装搬运、预防触电等,均制定了专项安全管理实施方案及预案。通过全体人员齐抓共管,项目接触网专业下部主体工程完工,工程建设取得重大进展。同时,项目部研发的“无插销式定位线夹安装校核塞尺装置”被授予国家实用新型专利证书,有力推动了项目科学发展。截至目前,项目完成产值1.9亿元。