A2版:施工生产总第2964期 >2018-02-09编印

亮剑广汕
——路桥公司广汕铁路先行段GSSG1标施工掠影
刊发日期:2018-02-09 阅读次数: 作者:陈怡

班前讲话<br />

钢筋笼加工<br />

标准化拌合站<br />

通讯员王文芳特约记者陈怡
  广汕铁路新建广州至汕尾铁路客运专线工程正线全长203.36公里,设计行车速度350公里每小时。路桥公司施工的广汕铁路先行段GSSG1标全长12.3公里,工期两年。其中,跨永石大道特大桥和尖山髻隧道为控制性工程,是全线首家开工的单位。
  自2017年7月进场以来,项目部克服了台风暴雨天气多、地质情况复杂、管段首尾相距远、征地拆迁协调难等难题,以标准化管理为抓手,以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑,全面实现质量、安全、工期、环保和稳定的建设目标,拌和站、钢筋加工厂、中心试验室一次验收达标,获得业主多次好评。截至2018年1月底,项目累计完成产值6375.3万元。