A2版：施工生产
“既然干了，就要干好！”
——写在贵州公司承建的贵阳环城高速花溪互通立交通车之际
刊发日期：2018-01-26 阅读次数： 作者：
通讯员孟举
2018年元旦，贵州公司承建的贵阳环城高速花溪互通立交工程顺利通车，不仅实现了业主通车目标，缓解了甲秀南路交通压力，也给贵阳人民献上一份新年厚礼。
通车喜庆来之不易。该项目对贵州公司来说不算大，总共只有2.9亿元；技术难度也不算高，主要工程为一座互通，六条匝道总长略3436米，一座菱形立交，外加几座小桥和一些涵洞。可是，为什么从2015年11月下旬开工到通车花了26个月呢？主要原因是设计方案几经修改，施工图迟迟不能到位，再加上征地拆迁困难和地下管线复杂，以致项目施工一直处于打打停停状态。
“既然干了，就要把它干好！项目困难再多，外在干扰再大，施工再不正常，我们也要按高标准进行项目建设，绝不给五局和公司丢脸！”在项目经理吴辉、项目党工委书记王晓春、总工程师夏真德、副经理兼安全总监解于虎和副经理蔡旭的带领下，项目部仍然保持着正常工作。
他们按照上级要求完善精细化管理各项管理制度，加强责任成本管控工作，规范合同管理。他们结合项目实际情况，制定了安全、质量、环保员工培训等管理制度，使项目的各项工作机制运转正常。他们见缝插针，创造机会，努力完成施工生产任务。业主对项目各项工作均表示满意。
进入2017年，项目施工才步入正常轨道。项目抓住难得的有利战机，在3月份掀起大战100天施工生产高潮。项目领导班子号召全体职工结合公司开展的“当好主力军，争创先锋号”活动，用实际行动落实项目“共建花溪铸精品，中铁五局争先锋”的项目精神，确保业主“6.30”阶段节点工期目标。顺利实现大干100天劳动竞赛活动目标之后，项目部乘胜前进，不断加快施工进度，到2017年底，项目完成总任务的97%。
项目经理吴辉说，2017年是项目实现开通的关键之年，也是项目施工生产最繁忙的一年。这一年，项目主要做了以下几项工作：
首要是抓征拆工作。这项工作做不好，其他工作只是纸上谈兵。项目管段内存在石油、综通、军用电缆、高压电线等多种管线，特别是保开通的最后一个难点工程甲秀南路菱形互通桥尤其复杂。离开通只剩下一个月，时间相当紧迫，而该桥的征拆工作还未全部落实，负责征拆工作的项目领导一方面主动与业主、设计、监理单位联系沟通，一方面多次到建指、区政府，以及有关单位协调，落实一处就立马开机钻孔，硬是在一个月时间把这座长55米、宽80米的互通桥抢建出来。
重点抓安全质量管理。项目主要有综合大楼的高空作业、国防光缆的保护风险。其中安全风险最大的是跨既有环城高速的环城高速匝道桥和跨甲秀南路的甲秀南路菱形互通桥。两桥所处地段车流量高，交通繁忙，而且不能断绝交通，只能采取半幅封闭施工。说得严重点，掉一颗螺丝钉都有可能造成行车安全事故。因此，项目部实行全程监控，如甲秀南路菱形互通桥施工期间，项目负责人白天晚上紧盯现场，24小时寸步不离。同时加强日常专项检查，领导带队，各部室负责人参与，每周一次对项目进行安全质量、环保大检查，对检查出的问题限期整改落实，并加大处罚力度。每天还不定时巡查，使每个职工时时刻刻牢记安全，绷紧安全弦。实行问责制度，从项目班子、各部门负责人到工班、员工，都签订责任制，层层把关，层层负责；每一道工序，每一个细节都有施工员在场，做到安全交底、技术交底层层落实，并记录在案，有据可查。上岗前、施工空闲期间，项目见缝插针抓紧员工安全培训，培训率100%。严格的安全质量制度和措施，实现了从里到外、从上到下的“事前预控，施工过程把关，事后检查”的安全质量全程可控，施工以来未发生一起安全质量事故。
规范精细化管理。在工程技术管理方面，项目部认真编制施工组织设计，正确选择施工方案，合理布置施工现场，实现均衡生产；妥善管理各种技术资料和变更资料，做到有据可查，查阅方便。在劳务管理方面，项目部严格按照公司要求引进劳务队伍，签订劳务合同，管理劳务队伍，使项目劳务队伍一直处于稳定状态，保证施工生产有序推进。在物资管理方面，项目部严格按照公司相关文件要求执行，提前做好物资申请计划上报工作；每月进行物资盘点和核算工作，分析节超原因，及时解决施工过程中的不合理因素，使物资效益最大化。在财务管理方面，项目部建立健全管理制度，严格按照公司财务制度管理项目资金，确保项目资金合理、正确使用。在成本控制方面，项目部建立成本分析制度，每季进行责任成本分析，实施动态考核与控制，保证工程成本管理风险在施工成本控制中得以化解，处于受控状态。
打打停停的项目最易动摇军心。在稳定职工队伍、使施工生产正常开展和稳步推进上，项目党工委及其广大党员是中坚力量。
谈到党建工作，项目党工委书记王晓春如数家珍。他说，紧密围绕生产抓党建、抓好党建促生产，是项目党建的终极目标。因此，项目党工委在公司党委的领导下，常态化开展“两学一做”和“双严”等主题教育活动，党的十九大召开后，他们又组织员工深入学习贯彻十九大报告和习近平总书记系列讲话精神，充分发挥基层党组织和项目党员的作用，极大激发了广大职工的生产积极性，圆满完成了项目施工生产任务。在施工生产中，他们一是开展“党员亮身份”活动，做好模范带头作用，使项目工作作风得到了转变，形成积极向上的良好氛围。二是认真开展创先争优活动，积极谋划各个阶段的劳动竞赛活动，做好先进人物的考核和评比工作，使项目形成争当先进、向模范看齐的竞争氛围。三是积极探索项目基层党建工作创新实践，围绕安全生产中心任务，认真开展“‘两员两岗’协力履职保安全”专项活动，做好培训教育、监督检查、考核评比，让安全生产在项目建设全过程中形成党政工团齐抓共管的局面，落实局党建工作“五化”要求，推动项目“党建+安全”品牌化建设。四是关爱员工生活，确保员工伙食质量，改善员工工作环境和生活环境，把项目建设成员工温馨和谐的大家庭。五是党风廉政建设工作落在实处，在党员干部中培养了公道正派、廉洁奉献的好风尚。
项目部的顽强拼搏精神和突出成绩得到业主的充分肯定，2017年11月，项目部在14家参评施工单位中，被业主评为“贵阳城发集团2017年在建项目综合评比”第二名，奖励10万元。
目前，项目只有少量的后续工程，但是项目班子表示，一如既往地推进剩余工程施工生产，保质保量按期完成各项工作任务，让业主满意，公司满意，用户满意。
2018年元旦，贵州公司承建的贵阳环城高速花溪互通立交工程顺利通车，不仅实现了业主通车目标，缓解了甲秀南路交通压力，也给贵阳人民献上一份新年厚礼。
通车喜庆来之不易。该项目对贵州公司来说不算大，总共只有2.9亿元；技术难度也不算高，主要工程为一座互通，六条匝道总长略3436米，一座菱形立交，外加几座小桥和一些涵洞。可是，为什么从2015年11月下旬开工到通车花了26个月呢？主要原因是设计方案几经修改，施工图迟迟不能到位，再加上征地拆迁困难和地下管线复杂，以致项目施工一直处于打打停停状态。
“既然干了，就要把它干好！项目困难再多，外在干扰再大，施工再不正常，我们也要按高标准进行项目建设，绝不给五局和公司丢脸！”在项目经理吴辉、项目党工委书记王晓春、总工程师夏真德、副经理兼安全总监解于虎和副经理蔡旭的带领下，项目部仍然保持着正常工作。
他们按照上级要求完善精细化管理各项管理制度，加强责任成本管控工作，规范合同管理。他们结合项目实际情况，制定了安全、质量、环保员工培训等管理制度，使项目的各项工作机制运转正常。他们见缝插针，创造机会，努力完成施工生产任务。业主对项目各项工作均表示满意。
进入2017年，项目施工才步入正常轨道。项目抓住难得的有利战机，在3月份掀起大战100天施工生产高潮。项目领导班子号召全体职工结合公司开展的“当好主力军，争创先锋号”活动，用实际行动落实项目“共建花溪铸精品，中铁五局争先锋”的项目精神，确保业主“6.30”阶段节点工期目标。顺利实现大干100天劳动竞赛活动目标之后，项目部乘胜前进，不断加快施工进度，到2017年底，项目完成总任务的97%。
项目经理吴辉说，2017年是项目实现开通的关键之年，也是项目施工生产最繁忙的一年。这一年，项目主要做了以下几项工作：
首要是抓征拆工作。这项工作做不好，其他工作只是纸上谈兵。项目管段内存在石油、综通、军用电缆、高压电线等多种管线，特别是保开通的最后一个难点工程甲秀南路菱形互通桥尤其复杂。离开通只剩下一个月，时间相当紧迫，而该桥的征拆工作还未全部落实，负责征拆工作的项目领导一方面主动与业主、设计、监理单位联系沟通，一方面多次到建指、区政府，以及有关单位协调，落实一处就立马开机钻孔，硬是在一个月时间把这座长55米、宽80米的互通桥抢建出来。
重点抓安全质量管理。项目主要有综合大楼的高空作业、国防光缆的保护风险。其中安全风险最大的是跨既有环城高速的环城高速匝道桥和跨甲秀南路的甲秀南路菱形互通桥。两桥所处地段车流量高，交通繁忙，而且不能断绝交通，只能采取半幅封闭施工。说得严重点，掉一颗螺丝钉都有可能造成行车安全事故。因此，项目部实行全程监控，如甲秀南路菱形互通桥施工期间，项目负责人白天晚上紧盯现场，24小时寸步不离。同时加强日常专项检查，领导带队，各部室负责人参与，每周一次对项目进行安全质量、环保大检查，对检查出的问题限期整改落实，并加大处罚力度。每天还不定时巡查，使每个职工时时刻刻牢记安全，绷紧安全弦。实行问责制度，从项目班子、各部门负责人到工班、员工，都签订责任制，层层把关，层层负责；每一道工序，每一个细节都有施工员在场，做到安全交底、技术交底层层落实，并记录在案，有据可查。上岗前、施工空闲期间，项目见缝插针抓紧员工安全培训，培训率100%。严格的安全质量制度和措施，实现了从里到外、从上到下的“事前预控，施工过程把关，事后检查”的安全质量全程可控，施工以来未发生一起安全质量事故。
规范精细化管理。在工程技术管理方面，项目部认真编制施工组织设计，正确选择施工方案，合理布置施工现场，实现均衡生产；妥善管理各种技术资料和变更资料，做到有据可查，查阅方便。在劳务管理方面，项目部严格按照公司要求引进劳务队伍，签订劳务合同，管理劳务队伍，使项目劳务队伍一直处于稳定状态，保证施工生产有序推进。在物资管理方面，项目部严格按照公司相关文件要求执行，提前做好物资申请计划上报工作；每月进行物资盘点和核算工作，分析节超原因，及时解决施工过程中的不合理因素，使物资效益最大化。在财务管理方面，项目部建立健全管理制度，严格按照公司财务制度管理项目资金，确保项目资金合理、正确使用。在成本控制方面，项目部建立成本分析制度，每季进行责任成本分析，实施动态考核与控制，保证工程成本管理风险在施工成本控制中得以化解，处于受控状态。
打打停停的项目最易动摇军心。在稳定职工队伍、使施工生产正常开展和稳步推进上，项目党工委及其广大党员是中坚力量。
谈到党建工作，项目党工委书记王晓春如数家珍。他说，紧密围绕生产抓党建、抓好党建促生产，是项目党建的终极目标。因此，项目党工委在公司党委的领导下，常态化开展“两学一做”和“双严”等主题教育活动，党的十九大召开后，他们又组织员工深入学习贯彻十九大报告和习近平总书记系列讲话精神，充分发挥基层党组织和项目党员的作用，极大激发了广大职工的生产积极性，圆满完成了项目施工生产任务。在施工生产中，他们一是开展“党员亮身份”活动，做好模范带头作用，使项目工作作风得到了转变，形成积极向上的良好氛围。二是认真开展创先争优活动，积极谋划各个阶段的劳动竞赛活动，做好先进人物的考核和评比工作，使项目形成争当先进、向模范看齐的竞争氛围。三是积极探索项目基层党建工作创新实践，围绕安全生产中心任务，认真开展“‘两员两岗’协力履职保安全”专项活动，做好培训教育、监督检查、考核评比，让安全生产在项目建设全过程中形成党政工团齐抓共管的局面，落实局党建工作“五化”要求，推动项目“党建+安全”品牌化建设。四是关爱员工生活，确保员工伙食质量，改善员工工作环境和生活环境，把项目建设成员工温馨和谐的大家庭。五是党风廉政建设工作落在实处，在党员干部中培养了公道正派、廉洁奉献的好风尚。
项目部的顽强拼搏精神和突出成绩得到业主的充分肯定，2017年11月，项目部在14家参评施工单位中，被业主评为“贵阳城发集团2017年在建项目综合评比”第二名，奖励10万元。
目前，项目只有少量的后续工程，但是项目班子表示，一如既往地推进剩余工程施工生产，保质保量按期完成各项工作任务，让业主满意，公司满意，用户满意。