2017年12月28日,四公司参建的广东省汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段实现通车运营。
云湛高速位于珠三角西部地区外围,是广东省高速公路网规划的“第二横”的重要组成部分,全长317.557公里。四公司承建的13标全长10.7公里,工程总造价3.14亿元,合同工期24个月。在施工过程中,项目部以工程进度为主线,以标准化管理为抓手,以施工安全为保障,以产品优质为目标,先后获得业主“优胜综合奖”等荣誉称号。
——打造“云湛速度”。自2015年10月1日进场以来,项目部本着“快进场、快筹备、快施工”的原则和“高起点、高标准、高要求,开工必先,全程领先”的施工理念,迅速抽调人员、设备,一边进行前期筹备,一边进行征地拆迁。11月13日,项目部在3个支线标中率先创造了沙琅江特大桥梁桩基施工条件,业主代表、监理说:“从进场到主体工程开工,仅用了30余天,你们打造了广东高速公路施工的“云湛速度”!
——建设“放心工程”。结合管段工程特点和施工技术要求,项目部实行“双标”管理,争创优质工程。一方面加强对进场人员的“双标”管理体系教育,将“开工必优,一次成优”的施工理念植入所有参建人员的心中,让标准、规范落实到每一道施工工艺和每一单项工程之中。另一方面从沙琅江特大桥30号墩1号孔钻孔桩施工和路基试验段新开工点开始,严格落实业主《工程建设标准化管理手册》的要求,做到临建工作标准化,现场施工样板化。同时,纵深推进项目标准化管理和精细化管理,建立健全质量管理体系,成立QC攻关小组,细化质量卡控措施,确保了各项施工工序在保证工艺质量的前提下有序推进。沙琅江特大桥桥梁桩基工程、路基排水工程先后
被业主评为标杆工程。
——创建“平安工程”。
标段三茂铁路跨线桥跨越既
有线施工,沙琅江特大桥水中
墩施工,同时还涉及高填路堤
施工,都存在施工安全风险。
面对安全风险施作,项目部将
安全施工放在首位,认真落实
公司文件要求,严格执行《安
全策划书》,细化了安全卡控
措施,每周组织班子成员和各
部室负责人对现场进行安全
大排查,每月对施工风险进行
辨识评估,对中高度风险源领
导亲自带班盯岗和关键工序
实行定人、定岗、定点的检查
考核机制,对关键工序、关键
工艺和各风险有害因素实行
动态跟踪,通过系列抓安全保
措施,有力的促进了生产的快
速进行。针对重难点工程,
本着先培训后上岗的原则,项
目部先后对进场的桩基施工
班组、承台墩柱施工班组、涵
洞施工班组、钢筋加工班组进
行了30余次集中培训和安全
技术交底,培训人数达到900
余人次,员工参加培训率
100%,培训考试合格率100%。
项目部先后赢得业主“安全生产优胜奖”一等奖,安全生产标杆奖,安全总监龙小川也多次荣获业主表彰的“安全管理先进个人”称号。
(于法龙杨小泉)