A1版：集团新闻
八达岭长城站“长寿命混凝土”首次浇筑完成
刊发日期：2018-01-12 阅读次数： 作者：肖勇勇边泽征陈超)
本报北京讯1月5日，我局承建的八达岭长城站大跨过渡段首次使用“长寿命混凝土”并顺利浇筑完成。
长寿命混凝土施工技术研究是根据京张铁路公司提出的使用年限大于300年隧道结构的要求，以实现混凝土结构长寿命化为目标，实现“节资环保、提质增效”的目的,并且能够在服役期间内，根据国内外关于长寿命混凝土结构物的经验并结合八达岭长城站衬砌的实际工况，针对“要达到低收缩、不开裂需要；达到高密实度、不渗漏需要；达到混凝土结构密实、均匀需要；达到能够长时间抵抗二氧化碳侵蚀，保护钢筋的特性,确保混凝土结构寿命评估”四个方面的要求,项目采取三个方面的有效工艺保证。
一是材料方面选用中低热水泥、补偿收缩材料、惰性胶凝材料，明确长寿命混凝土主要原材料技术指标；
二是配合比设计方面使用低胶凝材料、低用水量、增加骨料用量。同时研究混凝土基本影响因素对耐久性的作用规律，提出长寿命混凝土关键技术指标；
三是施工生产方面使用移动式现场搅拌生产、原材料预混吨装、优化浇筑及振捣、覆膜保湿及充气帆布气囊保温养护，并对配套化施工工法浇筑及质量进行研究。
据悉，经过可靠度理论的碳化随机模型预测，长城站衬砌混凝土的理论寿命可大于300年。
（肖勇勇边泽征陈超)
长寿命混凝土施工技术研究是根据京张铁路公司提出的使用年限大于300年隧道结构的要求，以实现混凝土结构长寿命化为目标，实现“节资环保、提质增效”的目的,并且能够在服役期间内，根据国内外关于长寿命混凝土结构物的经验并结合八达岭长城站衬砌的实际工况，针对“要达到低收缩、不开裂需要；达到高密实度、不渗漏需要；达到混凝土结构密实、均匀需要；达到能够长时间抵抗二氧化碳侵蚀，保护钢筋的特性,确保混凝土结构寿命评估”四个方面的要求,项目采取三个方面的有效工艺保证。
一是材料方面选用中低热水泥、补偿收缩材料、惰性胶凝材料，明确长寿命混凝土主要原材料技术指标；
二是配合比设计方面使用低胶凝材料、低用水量、增加骨料用量。同时研究混凝土基本影响因素对耐久性的作用规律，提出长寿命混凝土关键技术指标；
三是施工生产方面使用移动式现场搅拌生产、原材料预混吨装、优化浇筑及振捣、覆膜保湿及充气帆布气囊保温养护，并对配套化施工工法浇筑及质量进行研究。
据悉，经过可靠度理论的碳化随机模型预测，长城站衬砌混凝土的理论寿命可大于300年。
（肖勇勇边泽征陈超)