A1版：集团新闻
建筑公司参建的九景衢铁路全线开通
刊发日期：2018-01-01 阅读次数： 作者：区
本报江西景德镇讯（通讯员蒋若飞肖星黄灿新）12月28日上午8时25分，随着满载乘客的D6251次动车缓缓从景德镇北站驶出开往南昌，我局建筑公司参建的九景衢铁路正式开通运营，“千年瓷都”江西景德镇由此迈入了动车时代，江西都昌县、鄱阳县同时结束“地无寸铁”的历史。
在九景衢铁路的建设中，建筑公司先后中标承建了都昌、鄱阳、景德镇北、新岗山（德兴东）4座车站站房的新建工程任务，总建筑面积达到26891.2平方米，总造价约为2.3亿元。从开工到正式投入运营，历时14个月。
在施工过程中，项目部明确了“建精品站房、创国优工程”的目标，遵循“标准管理、技术先进、功能可靠、质量均衡”的质量原则进行全面、全过程的管控；坚持高标准设计、高质量施工、科技先行，率先在8个参建单位中完成了静态验收问题库的整治消缺，在标准化评定中名列全线第一名，多次受到铁路总公司、南昌局集团公司、九景衢公司、地方政府等的高度赞扬，为全线的顺利开通打下了坚实基础。
九景衢铁路全长333.33公里，跨江西、浙江两省4市10（区）县，设计时速200公里，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。开通运营后,形成了华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。
在九景衢铁路的建设中，建筑公司先后中标承建了都昌、鄱阳、景德镇北、新岗山（德兴东）4座车站站房的新建工程任务，总建筑面积达到26891.2平方米，总造价约为2.3亿元。从开工到正式投入运营，历时14个月。
在施工过程中，项目部明确了“建精品站房、创国优工程”的目标，遵循“标准管理、技术先进、功能可靠、质量均衡”的质量原则进行全面、全过程的管控；坚持高标准设计、高质量施工、科技先行，率先在8个参建单位中完成了静态验收问题库的整治消缺，在标准化评定中名列全线第一名，多次受到铁路总公司、南昌局集团公司、九景衢公司、地方政府等的高度赞扬，为全线的顺利开通打下了坚实基础。
九景衢铁路全长333.33公里，跨江西、浙江两省4市10（区）县，设计时速200公里，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。开通运营后,形成了华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。