A1版：集团新闻
我局承建3站4区间以及全线铺轨任务
刊发日期：2017-12-15 阅读次数： 作者：
本报成都讯12月6日，经过4年多的建设,我局参建的成都市首条环线地铁7号线正式开通运营。
我局承担了成都地铁7号线龙爪堰站、武侯大道站、高朋大道站3站4区间，全线114.68公里正线、辅助线、出入（段）场线、车场线铺轨任务，以及清水河、武侯大道跨线桥两座市政配套桥梁工程。轨道铺设工程是全国一次建成的最长的一条地铁环线。
开工以来，我局确立了将7号线建成“精品线、绿色线、廉洁线、示范线”的工作目标，明确了各重要节点工期目标。全体参建员工发扬“顽强拼搏、攻坚克难、众志成城、勇争第一”的精神，迎难而上抓重点、破难点，不断强化科学管理，研发应用“新型轨排拼装台位”等新技术新工艺，取得了安全、质量、工期齐头并进的好成绩。2016年12月提前23天实现全线轨通节点工期目标。今年3月20日，主体工程顺利通过验收，确保了成都地铁7号线顺利开通运营。
(李维康张思琪薛超)
我局承担了成都地铁7号线龙爪堰站、武侯大道站、高朋大道站3站4区间，全线114.68公里正线、辅助线、出入（段）场线、车场线铺轨任务，以及清水河、武侯大道跨线桥两座市政配套桥梁工程。轨道铺设工程是全国一次建成的最长的一条地铁环线。
开工以来，我局确立了将7号线建成“精品线、绿色线、廉洁线、示范线”的工作目标，明确了各重要节点工期目标。全体参建员工发扬“顽强拼搏、攻坚克难、众志成城、勇争第一”的精神，迎难而上抓重点、破难点，不断强化科学管理，研发应用“新型轨排拼装台位”等新技术新工艺，取得了安全、质量、工期齐头并进的好成绩。2016年12月提前23天实现全线轨通节点工期目标。今年3月20日，主体工程顺利通过验收，确保了成都地铁7号线顺利开通运营。
(李维康张思琪薛超)