A1版：集团新闻
我局率先完成安六铁路箱梁架设任务
刊发日期：2017-12-15 阅读次数： 作者：张思琪邓航孙健
本报贵州安顺讯12月12日，贵州省首条设计时速250公里的城际高铁安六铁路施工现场传来捷报，六公司率先完成安六铁路箱梁架设任务，这是我局在全线首家完成箱梁预制施工任务后，又一次在重要节点工期上领跑全线，为明年安六铁路全线铺轨奠定了基础。
我局承担了安六铁路1标全长30.9公里的线下工程施工任务，及全线242.42公里的铺轨任务。六公司负责1标段332孔桥梁的制架，并承担了安六铁路全线铺轨任务。自3月17日，在安六铁路全线首家拉开架梁施工序幕以来，六公司架梁分公司严格按照沪昆客专贵州公司对架梁施工作业安全、质量、工期的总体部署，细化架梁作业方案，将原来的单班作业增加为双班循环作业，架梁进度不断加快，平均每天以架梁2孔的速度平稳向前推进。同时，严格架梁过程管理，确保了安全质量始终处于可控状态。六公司率先完成了箱梁架设任务在安六线上树立起了良好的企业形象。
（张思琪邓航孙健）
我局承担了安六铁路1标全长30.9公里的线下工程施工任务，及全线242.42公里的铺轨任务。六公司负责1标段332孔桥梁的制架，并承担了安六铁路全线铺轨任务。自3月17日，在安六铁路全线首家拉开架梁施工序幕以来，六公司架梁分公司严格按照沪昆客专贵州公司对架梁施工作业安全、质量、工期的总体部署，细化架梁作业方案，将原来的单班作业增加为双班循环作业，架梁进度不断加快，平均每天以架梁2孔的速度平稳向前推进。同时，严格架梁过程管理，确保了安全质量始终处于可控状态。六公司率先完成了箱梁架设任务在安六线上树立起了良好的企业形象。
（张思琪邓航孙健）