A2版：施工生产
打造一条靓丽风景线
——西成客专江油北站站前广场施工纪实
刊发日期：2017-11-17 阅读次数： 作者：李维康
特约记者李维康通讯员李云峰 在西成客专江油北站站前广场上，天朗气清、惠风和畅、绿树成荫。整个广场与周围环境相互协调、相辅相成，俨然已经成为诗仙李白故里——江油市的一道靓丽风景线。
负责这条风景线施工的单位是成都工程公司西成客专江油北站站前广场项目部。他们2月份进场，仅用了7个月时间，就完成了包括站前路、广场路、过境通道、广场工程、建筑工程在内的，造价2.6亿元的工程任务，提前一个月达到验收移交及运营条件。这么快就完成任务，是进场时没想到的。
项目合同工期280天，时间非常紧迫。刚进场时，项目就遭遇重重困难。由于移交梁场土地的施工单位滞后，导致开工日期一拖再拖，加上工程受专业多，交叉施工频繁，下穿中雁路框架桥和宝成铁路框架桥等种种因素影响，项目滞后工期1个月，留给大家的有效施工时间仅有8个月时间。
在如此巨大的施工压力下，成都公司江油北站站前广场项目经理王林，严格审核挑选具有丰富施工管理经验的管理人才组建项目管理团队。优选施工队伍，精选建筑材料，优化施工方案，合理调配资源，仅8天就完成了项目部施工准备、人员办公、职工生活、职工住宿等标准化建设工作。为全面完成施工奠定了坚实的基础。
——项目注重新技术的应用、推广和工程质量的管控。项目部成立了施工科技攻关领导小组和QC小组。围绕施工重难点开展技术创新活动，采用新工艺、新技术攻克了多道施工难题。同时，项目部明确了质量控制方案和控制要点，加强了工程的质量控制。
——优化施工组织施工。坚持“大平行、小流水”作业，站前路、站前西路、广场路、过境通道、广场工程、建筑工程等同步开工作业，各专业工序自下而上流水作业，发挥其功能，同时做好交通组织工作。
——优化深基坑开挖。第一时间组织专家赴现场考察，并指导工程部编制深基坑开挖专项施工方案。对各施工段标高、开挖基坑基底标高、地下水位季节变化情况、土石方开挖的施工布置等进行了细化、补充，进一步优化了深基坑开挖专项施工方案，顺利完成了节点工期目标。
——原材料标准化加工。对用于工程的各种材料、原材料及构配件实行严格的采购管理和进场检验制度、见证取样制度，使材料合格率达到100%，所有材料分类码放，整齐划一。钢筋严格按照施工图纸和标准要求进行下料加工，混凝土施工严格按照批准的施工方案进行，施工前对振捣工人专项交底，保证了工程质量。
根据工程特点，项目部紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，领导班子亲自参与制定了安全保证体系、各项安全管理制度和措施，先后成立了安全质量管理委员会、安全管理领导小组、安全标准工地建设领导小组等安全管理组织机构。多项制度不仅上墙，更是深入人心，确保了安全质量。积极开展安全生产月、三保一达标、岗位安全自查、互查和隐患整改活动，加强对宝成线下穿工程的安全控制和管理，加强对容易引发宝成线行车事故、机械伤害、坍塌、触电等施工工序和关键部位的监督检查，防止了安全事故发生，确保施工安全和工程质量。
经过不懈努力，江油北站站前广场工程工作成效喜人。7月份全面完成站前广场施工及绿化，8月份中雁路主体工程基本完工；9月底，站前路、站前西路、广场路、站前广场、房建工程已全部完工，具备验收移交及运营条件，比预计工期提前了整整一个月。江油市政府、业主给项目部发来表扬信，项目部在7个月时间里，打造了一道靓丽的风景线！
负责这条风景线施工的单位是成都工程公司西成客专江油北站站前广场项目部。他们2月份进场，仅用了7个月时间，就完成了包括站前路、广场路、过境通道、广场工程、建筑工程在内的，造价2.6亿元的工程任务，提前一个月达到验收移交及运营条件。这么快就完成任务，是进场时没想到的。
项目合同工期280天，时间非常紧迫。刚进场时，项目就遭遇重重困难。由于移交梁场土地的施工单位滞后，导致开工日期一拖再拖，加上工程受专业多，交叉施工频繁，下穿中雁路框架桥和宝成铁路框架桥等种种因素影响，项目滞后工期1个月，留给大家的有效施工时间仅有8个月时间。
在如此巨大的施工压力下，成都公司江油北站站前广场项目经理王林，严格审核挑选具有丰富施工管理经验的管理人才组建项目管理团队。优选施工队伍，精选建筑材料，优化施工方案，合理调配资源，仅8天就完成了项目部施工准备、人员办公、职工生活、职工住宿等标准化建设工作。为全面完成施工奠定了坚实的基础。
——项目注重新技术的应用、推广和工程质量的管控。项目部成立了施工科技攻关领导小组和QC小组。围绕施工重难点开展技术创新活动，采用新工艺、新技术攻克了多道施工难题。同时，项目部明确了质量控制方案和控制要点，加强了工程的质量控制。
——优化施工组织施工。坚持“大平行、小流水”作业，站前路、站前西路、广场路、过境通道、广场工程、建筑工程等同步开工作业，各专业工序自下而上流水作业，发挥其功能，同时做好交通组织工作。
——优化深基坑开挖。第一时间组织专家赴现场考察，并指导工程部编制深基坑开挖专项施工方案。对各施工段标高、开挖基坑基底标高、地下水位季节变化情况、土石方开挖的施工布置等进行了细化、补充，进一步优化了深基坑开挖专项施工方案，顺利完成了节点工期目标。
——原材料标准化加工。对用于工程的各种材料、原材料及构配件实行严格的采购管理和进场检验制度、见证取样制度，使材料合格率达到100%，所有材料分类码放，整齐划一。钢筋严格按照施工图纸和标准要求进行下料加工，混凝土施工严格按照批准的施工方案进行，施工前对振捣工人专项交底，保证了工程质量。
根据工程特点，项目部紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，领导班子亲自参与制定了安全保证体系、各项安全管理制度和措施，先后成立了安全质量管理委员会、安全管理领导小组、安全标准工地建设领导小组等安全管理组织机构。多项制度不仅上墙，更是深入人心，确保了安全质量。积极开展安全生产月、三保一达标、岗位安全自查、互查和隐患整改活动，加强对宝成线下穿工程的安全控制和管理，加强对容易引发宝成线行车事故、机械伤害、坍塌、触电等施工工序和关键部位的监督检查，防止了安全事故发生，确保施工安全和工程质量。
经过不懈努力，江油北站站前广场工程工作成效喜人。7月份全面完成站前广场施工及绿化，8月份中雁路主体工程基本完工；9月底，站前路、站前西路、广场路、站前广场、房建工程已全部完工，具备验收移交及运营条件，比预计工期提前了整整一个月。江油市政府、业主给项目部发来表扬信，项目部在7个月时间里，打造了一道靓丽的风景线！