A1版：集团新闻
我局参建的青海花久高速公路通车
刊发日期：2017-11-17 阅读次数： 作者：李兰谭武军
本报青海果洛讯11月13日，随着我局参建的世界海拔最高公路隧道、全线重点控制性工程雪山一号隧道正式通车，国家西部区域经济大通道青海省花石峡至久治高速公路建成通车。
在花久高速公路建设中，我局先后中标HD6标、DJ13标、DJ16标和花久连接线TX-4标四个标段近20亿元施工任务。参建的雪山1号隧道双洞总长9065米，为目前世界上海拔最高的公路隧道，位于被称为“人类生命禁区”的阿尼玛卿神山脚下，承担了左幅长2260米，右幅长2250米，斜井长488米的施工任务。同时，全长4715米的久治3号隧道为全线第一长隧，全长3930米的久治二号隧道为全线风险最高和难度最大的控制性工程之一。
自2013年7月进场以来，项目部面对重重困难，始终坚持以科技为先导，采取“超预测、弱爆破、短进尺、强支撑、勤测量、早封闭”措施，把握每一个施工环节，卡控每一个细节，优化施工方案，加强技术攻关，攻克了含氧量不足平原地区50%，高寒缺氧，隧道围岩收敛大、沉降严重、初支变形大等诸多难题，安全贯通全线隧道，还形成“挑战极限，攻坚克难，坚持到底，永争第一”花久项目精神。在业主开展的创优争先劳动竞赛中，多次获得安全质量、施工进度考核评比第一名，被业主列为标杆单位观摩学习。为我局在青海省信誉评价中连续四年取得“AA”成绩作出了积极贡献。
（李兰谭武军）
在花久高速公路建设中，我局先后中标HD6标、DJ13标、DJ16标和花久连接线TX-4标四个标段近20亿元施工任务。参建的雪山1号隧道双洞总长9065米，为目前世界上海拔最高的公路隧道，位于被称为“人类生命禁区”的阿尼玛卿神山脚下，承担了左幅长2260米，右幅长2250米，斜井长488米的施工任务。同时，全长4715米的久治3号隧道为全线第一长隧，全长3930米的久治二号隧道为全线风险最高和难度最大的控制性工程之一。
自2013年7月进场以来，项目部面对重重困难，始终坚持以科技为先导，采取“超预测、弱爆破、短进尺、强支撑、勤测量、早封闭”措施，把握每一个施工环节，卡控每一个细节，优化施工方案，加强技术攻关，攻克了含氧量不足平原地区50%，高寒缺氧，隧道围岩收敛大、沉降严重、初支变形大等诸多难题，安全贯通全线隧道，还形成“挑战极限，攻坚克难，坚持到底，永争第一”花久项目精神。在业主开展的创优争先劳动竞赛中，多次获得安全质量、施工进度考核评比第一名，被业主列为标杆单位观摩学习。为我局在青海省信誉评价中连续四年取得“AA”成绩作出了积极贡献。
（李兰谭武军）