记者仲玉兴通讯员肖勇勇
枫叶飘红,长城壮丽。10月28日,由《人民铁道》报和局文联共同主办的“京张飞歌·长城下的火车诗会”在局京张高铁项目八达岭隧道施工现场成功举行。来自《人民铁道》报、中国铁路文工团、新华社北京分社、环球网、一直播的20名诗人、编辑、记者欢聚一起,以诗为颂,为参与京张铁路八达岭长城站施工的我局150名职工和劳务工送上最真挚的祝福和问候。
本次“京张飞歌-长城下的火车诗会”是在融媒体时代,《人民铁道》报社走进国家重点工程、弘扬传统文化,一次送文化到施工一线的活动。旨在讴歌京张高铁“精品工程智能京张”时代创新成就,展现百年京张铁路人文历史和传承詹天佑精神,向砥砺奋进中的祖国献礼。
诗会开始前,局总经理助理、华北片区指挥长陈彬代表局京张项目做了充满诗情画意的欢迎致辞。他说正在建设的京张高铁传承了百年京张铁路的文化,还彰显了千年长城精神,更将引领中国高铁的创新和发展,在这里,我们可以看到中国历史文化在时空的交汇。他衷心希望诗人们在这个诗歌的盛会里,一起在诗海里畅游,赞颂新老京张,赞颂筑路情怀,赞颂铁路人的中国梦!
诗会的第一首诗歌是赞颂铁路工人的《开路先锋》。中铁文工团话剧团演员武洪激昂深情的朗诵,把现场观众带到了铁路建设的宏大场面,听罢让人热血沸腾,为自己能成为开路先锋的一员感到自豪。
整场诗歌会持续了一个半小时,全程朗诵了16首由铁路诗人和我局员工创作的诗歌作品。局机械化公司员工向顺珍创作的《长城下的宫殿》,描绘了八达岭长城站错综复杂的特点和施工困难,展现了建设者们不畏艰辛、奋发向上的精神风貌;局党委宣传部副部长袁蓉生创作的《沁园春·百年京张》,展示的是中国铁路建设者的豪迈志气;局京张铁路三标指挥部党建宣传文化组组长谢崇志创作的《长城作证》,则描述了新老京张的历史和时空交汇,展现了从一百年前老京张铁路的开凿到一百年后新京张高铁的修建,从游客的惬意到施工者的辛劳,称颂了建设者的辛勤劳动和智慧。
诗会上,一首《背着母亲建高铁》的诗歌,在朗诵者或深情,或激昂,或抑扬顿挫的朗诵声中,将诗会推向了高潮。这首催人泪下的诗歌是铁路作家彭文斌在网络上了解到项目职工刘建林在工地侍奉母亲的感人事迹后,通过采访专门创作的。当刘建林背着母亲走到台上时,台下掌声雷动,不少观众都泪光闪闪,为刘建林的这种孝心而感动。
诗歌会在由诗人、建设者、嘉宾共同激情朗诵的长篇诗作《京张飞虹》中圆满结束。
新华社北京分社副社长宗焕平说,这场诗会是独一无二的。新老京张铁路像失散的兄弟即将重逢,加上其在冬奥会的意义,我们没有理由不讴歌工程建设者,没有理由不讴歌这项伟大的工程。
诗歌会还送来了精神食粮。活动中,《人民铁道》报编辑和参加活动的诗人还向局京张铁路三标项目部员工赠送上《人民铁道》报副刊编年史《我们的文学道路》。
《人民铁道》报总编毕峰出席,《诗刊》社知名诗人蓝野,北京电力报副总编辑、诗人冷冰,南昌铁路局诗人马兆印、彭文斌等嘉宾参加诗会。
为了举办好本次诗歌会,局京张铁路三标项目全力支持,做好现场各项配合工作。局文联专门下发通知在全局范围内征集诗歌作品。全局文学诗歌爱好者积极响应,为本次诗歌会热心创作了16首作品,全部入选“京张飞歌·长城下的火车诗会”的诗集,其中有三首在现场朗诵。
为了宣传好、展示好本次诗歌会,《一直播》全程参与诗歌会。仅半小时,直播间的在线人数就达到12.3万人,浏览21.3万人次。11月2日,《人民铁道》报“汽笛”副刊用四个整版,以图文并茂的形式报道了诗会盛况,刊载了诗作。