A2版:施工生产总第2946期 >2017-09-29编印

小荷崭露尖尖角
刊发日期:2017-09-29 阅读次数: 作者:

路基画网格分层填筑碾压保障压实度<br />

项目拌合站航拍<br />

项目预制梁存梁区路基段<br />

土方大干施工<br />

——二公司龙怀项目施工掠影
  通讯员杨彰举
        二公司龙怀项目部承建的龙怀高速TJ39标是汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省“九纵五横两环”高速公路网中“一横”的重要组成部分。管段长7.9公里,工程造价1.8亿元,是沿线所有标段中规模最小的一个,也是二公司首次进入广东省建筑市场。
  自2015年9月份进场后,项目主动出击,熟悉环境,学习广东省“双标”标准。克服了征地拆迁复杂,验工计价手续繁琐等重重困难,在进度上率先取得突破,摘取了全线第一个拌合站、试验室验收,第一根桩基,第一个墩柱“三连冠”。随后,在全线临建评比中再获“临建综合评比第一名”、“拌合站临建标杆”两项荣誉。2016年、2017年在业主“五赛五比”劳动竞赛活动中,先后获得第一名,第二名;2016年优质优价工程质量评比中,荣获第二名的好成绩。累计获得业主合同外清单奖励230余万元。
  目前,龙怀项目完成产值18805万元,占总产值20317万元的92.6% 。T梁制、架已完成,路基主体已完工,仅剩二次经营的的汶朗互通20万方土方、部分桥梁系及路基附属工程。龙怀项目这朵小荷花在广东市场崭露尖角,将会绽放得更加美丽。