A2版：施工生产
奏响“一带一路”的钢铁交响曲
刊发日期：2017-09-08 阅读次数： 作者：
局承建的磨万铁路Ⅰ标是中老磨万铁路的起始标段，总长52.856公里。线路穿越琅南塔省和乌多姆赛省，沿途经过磨丁、纳堆、纳莫等城镇，设置磨丁、纳堆、纳莫、那通4个车站。
进场以来，项目部始终秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，以标准化管理为抓手，全面落实机械化、工厂化、专业化、信息化为主要内容的“四化”支撑，努力把磨万铁路打造成为精品工程。位于纳堆综合基地内的钢结构加工厂就是该项目部标准化管理的缩影、“四化”支撑的具体体现、打造精品工程的重要保证。
工厂建设高起点
纳堆综合基地钢结构加工厂占地面积8.2亩，承担项目部管段内38.3公里范围内工程建设所需的隧道衬砌台车、隧道防水板台车、隧道水沟电缆槽台车、隧道钢拱架、钢筋网片、桥梁模板等约20000吨各类钢结构的生产任务。
标准化建设。厂区分别设原材料存放区、生产区、质量检验区和成品存放区和隧道衬砌台车生产线、隧道钢拱架生产线、钢筋网片生产线和桥梁模板生产线，配备了包括全自动数控切割机、等离子型材切割机、自动网片焊接机、联合冲剪机、液压剪板机、型材冷弯机、机械焊接手臂等先进和大型生产设备，具有年生产各类钢结构产品10000吨的生产能力。
安全质量控制高标准
项目部通过研究和探索，形成了一整套钢结构产品加工流程和质量控制标准，并在生产过程中严格予以执行，确保为中老磨万铁路建设提供优质钢结构产品。一是原材料检验。所有原材料均经过严格检验，检验合格后方可入场；二是引进先进设备，大力提升工效水平，不仅节约了劳力成本，还保证了质量；三是制定“身份名片”，加工厂生产的半成品都用油漆进行喷绘标号，同时每批合格产品都粘贴二维码名片，通过手机扫码就可轻松获取产品的使用部位、设计参数、加工者姓名、生产日期等详细数据，确保每个产品信息的可追溯性。
项目部在坚持以人为本的同时，坚持以制度管人、管事。严格贯彻落实《标准化管理体系》、《安全管理办法》、《质量管理办法》等管理文件，并结合钢结构加工厂特点，制定了一系列行之有效的各项制度和管理措施，内容包含管理标准、技术标准、作业标准、过程卡控标准等83项管理制度、9项机构及人员配备标准、10项现场管理标准、14项过程控制标准、52项岗位标准、81项作业要点卡片、70项安全操作规程等体系文件。凡是违反安全管理制度的，及时给予处罚并在电子公告牌上予以公示。自建立以来，钢结构加工厂生产安全始终有序可控，未发生安全事故。
精细管理高效率
加工厂以“四化”建设为依托，切实加强过程管理，做到生产流程精细化排布、生产计划精细化安排、过程精细化控制、机械设备精细化操作，大大提高了工厂管理效率，提升了管理水平。
在排布生产流程时，充分考虑各工序间的科学合理衔接，又考虑操作便利，并以此确定各种加工设备位置，确保了整个生产过程的顺畅衔接和快速完成。在安排生产计划前，准确掌握施工现场的施工进度和钢结构需求种类和数量，确保生产计划紧跟现场，既避免了盲目生产，又满足了现场需要。在生产过程中，始终坚持准确清晰交底、单工序检查验收、管理人员跟班巡检等制度，大大降低了生产过程中的次品率，提高了生产效率。
现场服务高质量
加工厂以满足施工现场需要为目标，在提供优质钢结构产品的同时，还竭力为施工现场提供高质量的现场服务。
一是建立完善的物流配送体系。组建了一支专业运输车队，将优质的钢结构产品及时准确送达到各工点，确保满足现场施工需要；二是及时到现场提供技术服务。在钢结构产品使用过程中遇到任何技术问题，钢结构加工厂都在第一时间安排专业技术人员和技术工人赶赴现场，帮助现场及时解决问题，保证钢结构产品在现场的正确高效使用；三是与现场建立良好的沟通协调机制，经常到现场对钢结构产品的使用情况进行回访，针对使用过程中存在的瑕疵和不足，及时改进设计、生产工艺和加工方法，不断提高产品质量和现场满意度。
自进场以来，钢筋加工厂高起点建设、高标准生产、高效率管理和高质量服务，全力打造了质量更优的钢结构产品，奏响了磨万铁路上最美的“钢铁交响曲”，受到了中国驻老挝使馆领导、铁路总公司工管中心、股份有公司、老中铁路公司领导高度评价和表扬。项目部也在中老磨万铁路的建设中，打造了一张靓丽的名片，赢得了一致好评，在老中公司首次平推检查中名列榜首。近日，在老中铁路“百日大干劳动竞赛”中，获得第一名，被授予“优胜单位”荣誉称号。(黄宗文樊怀德胡攀峰杨树)
进场以来，项目部始终秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，以标准化管理为抓手，全面落实机械化、工厂化、专业化、信息化为主要内容的“四化”支撑，努力把磨万铁路打造成为精品工程。位于纳堆综合基地内的钢结构加工厂就是该项目部标准化管理的缩影、“四化”支撑的具体体现、打造精品工程的重要保证。
工厂建设高起点
纳堆综合基地钢结构加工厂占地面积8.2亩，承担项目部管段内38.3公里范围内工程建设所需的隧道衬砌台车、隧道防水板台车、隧道水沟电缆槽台车、隧道钢拱架、钢筋网片、桥梁模板等约20000吨各类钢结构的生产任务。
标准化建设。厂区分别设原材料存放区、生产区、质量检验区和成品存放区和隧道衬砌台车生产线、隧道钢拱架生产线、钢筋网片生产线和桥梁模板生产线，配备了包括全自动数控切割机、等离子型材切割机、自动网片焊接机、联合冲剪机、液压剪板机、型材冷弯机、机械焊接手臂等先进和大型生产设备，具有年生产各类钢结构产品10000吨的生产能力。
安全质量控制高标准
项目部通过研究和探索，形成了一整套钢结构产品加工流程和质量控制标准，并在生产过程中严格予以执行，确保为中老磨万铁路建设提供优质钢结构产品。一是原材料检验。所有原材料均经过严格检验，检验合格后方可入场；二是引进先进设备，大力提升工效水平，不仅节约了劳力成本，还保证了质量；三是制定“身份名片”，加工厂生产的半成品都用油漆进行喷绘标号，同时每批合格产品都粘贴二维码名片，通过手机扫码就可轻松获取产品的使用部位、设计参数、加工者姓名、生产日期等详细数据，确保每个产品信息的可追溯性。
项目部在坚持以人为本的同时，坚持以制度管人、管事。严格贯彻落实《标准化管理体系》、《安全管理办法》、《质量管理办法》等管理文件，并结合钢结构加工厂特点，制定了一系列行之有效的各项制度和管理措施，内容包含管理标准、技术标准、作业标准、过程卡控标准等83项管理制度、9项机构及人员配备标准、10项现场管理标准、14项过程控制标准、52项岗位标准、81项作业要点卡片、70项安全操作规程等体系文件。凡是违反安全管理制度的，及时给予处罚并在电子公告牌上予以公示。自建立以来，钢结构加工厂生产安全始终有序可控，未发生安全事故。
精细管理高效率
加工厂以“四化”建设为依托，切实加强过程管理，做到生产流程精细化排布、生产计划精细化安排、过程精细化控制、机械设备精细化操作，大大提高了工厂管理效率，提升了管理水平。
在排布生产流程时，充分考虑各工序间的科学合理衔接，又考虑操作便利，并以此确定各种加工设备位置，确保了整个生产过程的顺畅衔接和快速完成。在安排生产计划前，准确掌握施工现场的施工进度和钢结构需求种类和数量，确保生产计划紧跟现场，既避免了盲目生产，又满足了现场需要。在生产过程中，始终坚持准确清晰交底、单工序检查验收、管理人员跟班巡检等制度，大大降低了生产过程中的次品率，提高了生产效率。
现场服务高质量
加工厂以满足施工现场需要为目标，在提供优质钢结构产品的同时，还竭力为施工现场提供高质量的现场服务。
一是建立完善的物流配送体系。组建了一支专业运输车队，将优质的钢结构产品及时准确送达到各工点，确保满足现场施工需要；二是及时到现场提供技术服务。在钢结构产品使用过程中遇到任何技术问题，钢结构加工厂都在第一时间安排专业技术人员和技术工人赶赴现场，帮助现场及时解决问题，保证钢结构产品在现场的正确高效使用；三是与现场建立良好的沟通协调机制，经常到现场对钢结构产品的使用情况进行回访，针对使用过程中存在的瑕疵和不足，及时改进设计、生产工艺和加工方法，不断提高产品质量和现场满意度。
自进场以来，钢筋加工厂高起点建设、高标准生产、高效率管理和高质量服务，全力打造了质量更优的钢结构产品，奏响了磨万铁路上最美的“钢铁交响曲”，受到了中国驻老挝使馆领导、铁路总公司工管中心、股份有公司、老中铁路公司领导高度评价和表扬。项目部也在中老磨万铁路的建设中，打造了一张靓丽的名片，赢得了一致好评，在老中公司首次平推检查中名列榜首。近日，在老中铁路“百日大干劳动竞赛”中，获得第一名，被授予“优胜单位”荣誉称号。(黄宗文樊怀德胡攀峰杨树)