局机关
熊金环
7月下旬,局济青高铁项目传来好消息,六公司承担全线近700公里的铺轨任务,提前121天开始铺设。山东省地方政府和业主高度重视,要举行一个隆重的“济青高铁首铺仪式”,并要求做好对外宣传报道工作。
因此次到现场采访报道的中央媒体有几位是女记者,部门领导考虑到接待的方便,便安排我一同前往现场配合报道。
出发当天一波三折。先是业主临时通知首铺仪式推迟两天举行,后来虽然按原计划出发了,可飞机落地济南后,又因为大雨差点赶不上高铁,不过最终还是顺利到达六公司济青项目部,真是好事多磨呀。
歇息一晚,趁着提前二天到达工地的时间,正好采集在济青线上二公司、建筑公司承建标段的工程图片和视频素材。到达二公司承建标段,准备航拍二公司承建完工的线下工程。不巧的是刚把设备拿出来,大雨又“哗哗”地下了起来,无奈只好前往建筑公司承建的青州北站站房工地。
早就听说建筑公司的房建工程现场管理规范、干净整洁、安全文明,当我踏进封闭管理的站房施工现场,真的是眼前一亮,耳目一新。
蒙蒙细雨中,工人们正在忙碌的工作,墙壁上随处可见安全操作规程和安全标识。而在一间样板展示房内,我不仅见到了丝毫不亚于城市家装公司的材料样品展示、成品效果,更体验了一把高科技,通过项目配备的VR设备,一瞻站房全貌。
平日里自己经常出入干净亮丽、富丽堂皇的高铁站,丝毫没有想过背后建设者的辛苦付出,今日身临其境才感同身受,尤其是第二天在“首铺仪式”现场有了更深的体会。
第二天吃罢早饭,火速赶往铺轨现场,刚一下车,我顿时就被眼前的施工现场所震撼。工人们有的正在脚手架上忙碌地搭建台子,有的立宣传展板,有的挂宣传标语,有的打扫卫生,有的插彩旗,有的搬运材料,而牵引着长轨平板车的内燃机车也鸣着汽笛进入站场……现场呈现出一幅忙而不乱、热火朝天的紧张场景。
在现场,我遇到二公司、六公司和建筑公司的项目经理杨运波、邹磊、杨秀啟,插空和他们聊了几句,得知他们已连续几天每天只睡几个小时。看到他们布满血丝的眼睛,我不忍心打扰他们短暂的歇息,默默地站立一旁,静静地看着工地上每一个正在奋力干活的人,心中肃然起敬。
“在时间这么紧、要求这么高的情况下,仅靠六公司一家是完成不了这个任务的,必须调集所有参建单位的力量来共同完成。”局济青高铁项目经理欧阳华勇向我们介绍说。
正是在他的果断决策和安排部署下,建筑公司项目部一夜之间搭建起了高4米多、面积达144平米的台子,二公司项目部保证了进场便道的平整通畅,六公司项目部完成了现场形象的布置和铺轨前的各项准备工作。
为了“济青高铁全线铺轨仪式”的顺利举行,为了中铁五局在山东市场的形象和声誉,他们没有拘泥于自己的身份是二公司、六公司还是建筑公司,他们心中只有一个共同的名字——五局人;他们心中只有一个共同的信念,就是如期把活干好。
也正是在这种团结拼搏、奋勇争先的信念下,局济青高铁项目部创下了桥梁桩基、连续梁,制架梁、无砟轨道板铺设等线下工程当年开工、当年完工等多项“济青速度”,受到了业主济青高铁公司的高度赞誉和好评。
“现在,我宣布济青高铁开始铺轨”!7月29日上午10时许,随着山东省领导一声令下,牵引机车一声长鸣,启动前行,一对500米长的钢轨被缓缓地从平板运输车上牵引下来,身穿橘黄色工装的工人们站立在轨道两旁,齐齐地用手扶在钢轨上,让钢轨一点一点稳稳地落在无砟轨道板上,直至在灰白色的路基上好似画出了两条平行线,向着远方无限地延伸......
放眼望去,牵引机车上鲜红的党员先锋队、青年突击队大旗迎风招展,媒体记者来回奔跑着激动地拍摄、采访。当长长的装满钢轨的平板运输车徐徐向前驶去时,仪式现场传来阵阵鸣炮声。这一刻,点燃了我作为一个工程人的豪情,深深地为自己是高铁建设大军中的一员而倍感骄傲;这一刻,触动了我这个参见者的内心感受,施工一线的建设者们,是你们奏响了劳动光荣,创造伟大的时代强音;这一刻,激发了我共筑“中国梦”的坚定信心,有民族的振兴、国家的富强,我们一定能将高铁的钢轨铺向祖国的四面八方,铺向全世界!