A2版：施工生产
竭尽全力保开通
刊发日期：2017-08-04 阅读次数： 作者：
为确保G210国道与贵阳轨道交通一号线观山湖重合段今年6月30日建成通车目标，3月初以来，贵州公司同城大道A标项目部开展“大干120天”劳动竞赛活动，全面吹响完成210国道原双向两车道改造提升为双向六车道决战施工号角。
G210国道三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程是贵阳市北部新区、贵阳至遵义城市带规划中的重要建设项目，全线长约31.7公里，路线起于观山湖区黔灵山路，终点接贵钢大道。道路设计速度60公里/小时，宽40米。
为积极推动同城大道A标施工进度，项目部制定“见缝插针、积极推进、倒逼征拆”的征拆战略良方，结合征地拆迁推进情况，积极同步推进施工生产。
项目党工委书记何修华说，同城大道沿途拆迁，牵扯很多历史遗留问题，涉及到个体户和相关单位等，如学校、电信楼、民宅存在评估价格过低，不配合拆迁等，在一定程度上给施工生产造成难度。
今年4月，何修华与政府、村委积极沟通协调，实现力保环保、科学安全拆迁计划。4月8日，同城大道两万方石方开挖完成；4月13日，旧农村合作信用社拆迁；4月29日，旧电信楼拆迁。何修华和项目员工不遗余力，排除万难，最终顺利按照计划完成拆迁任务。
工程施工，安全第一。项目总工张明宏
介绍：“由于同城大道的特殊性，以及该段
人流量比较大，过往车辆密集等问题，存在
很多安全问题，没有办法直接封闭施工。如
阳关大道施工段上下班时间，存在工作人
员上下班回家，学生上学、放学等问题。针
对以上种种问题，要求提高员工安全意识，
防范意识，对于影响施工的人流、车流等问
题，采取措施保证车辆行人的安全。”项目
部还增加施工围挡、安排专人负责过往人
群安全；调整施工时间，与人流高峰期错
开，力保施工的安全性，实现安全生产零事
故，真正意义上保证安全施工，文明施工。
项目部积极贯彻贵州省党委提出“百
姓富，生态美”的精神，在施工过程中文明
施工，保护生态，不污染环境。投入80余万
元，采购和租赁扫地车、洒水车，建洗车池，
绿网覆盖土石，合理施工，文明施工。
在“大干120天”劳竞活动进程中，项目施工队风雨兼程，24小时不间断作业，近三百人在两公里道路上同时进行人行道铺砖作业。项目部还克服了国家环保局入驻贵阳一个月、数博会召开对工期的影响，通过项目全体参战员工不懈努力，完成了2公里作业、1.5个亿的产值。6月27日，沥青铺设完成，轻轨重合段建成通车，提前3天完成工期目标，得到了业主、住建局、市政府等单位的高度评价。·任梅施通达何修华·
G210国道三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程是贵阳市北部新区、贵阳至遵义城市带规划中的重要建设项目，全线长约31.7公里，路线起于观山湖区黔灵山路，终点接贵钢大道。道路设计速度60公里/小时，宽40米。
为积极推动同城大道A标施工进度，项目部制定“见缝插针、积极推进、倒逼征拆”的征拆战略良方，结合征地拆迁推进情况，积极同步推进施工生产。
项目党工委书记何修华说，同城大道沿途拆迁，牵扯很多历史遗留问题，涉及到个体户和相关单位等，如学校、电信楼、民宅存在评估价格过低，不配合拆迁等，在一定程度上给施工生产造成难度。
今年4月，何修华与政府、村委积极沟通协调，实现力保环保、科学安全拆迁计划。4月8日，同城大道两万方石方开挖完成；4月13日，旧农村合作信用社拆迁；4月29日，旧电信楼拆迁。何修华和项目员工不遗余力，排除万难，最终顺利按照计划完成拆迁任务。
工程施工，安全第一。项目总工张明宏
介绍：“由于同城大道的特殊性，以及该段
人流量比较大，过往车辆密集等问题，存在
很多安全问题，没有办法直接封闭施工。如
阳关大道施工段上下班时间，存在工作人
员上下班回家，学生上学、放学等问题。针
对以上种种问题，要求提高员工安全意识，
防范意识，对于影响施工的人流、车流等问
题，采取措施保证车辆行人的安全。”项目
部还增加施工围挡、安排专人负责过往人
群安全；调整施工时间，与人流高峰期错
开，力保施工的安全性，实现安全生产零事
故，真正意义上保证安全施工，文明施工。
项目部积极贯彻贵州省党委提出“百
姓富，生态美”的精神，在施工过程中文明
施工，保护生态，不污染环境。投入80余万
元，采购和租赁扫地车、洒水车，建洗车池，
绿网覆盖土石，合理施工，文明施工。
在“大干120天”劳竞活动进程中，项目施工队风雨兼程，24小时不间断作业，近三百人在两公里道路上同时进行人行道铺砖作业。项目部还克服了国家环保局入驻贵阳一个月、数博会召开对工期的影响，通过项目全体参战员工不懈努力，完成了2公里作业、1.5个亿的产值。6月27日，沥青铺设完成，轻轨重合段建成通车，提前3天完成工期目标，得到了业主、住建局、市政府等单位的高度评价。·任梅施通达何修华·