A2版：施工生产
标准化助推项目施工生产
——局成贵铁路项目示范标段施工掠影
刊发日期：2017-07-21 阅读次数： 作者：
通讯员胡国玉张邦明陈睿谭文峰摄影报道
局承建的成贵铁路乐山至贵阳段站前工程第九标段全长32.318千米，管段位于四川省的兴文县及云南省的威信县境内。标段桥隧总长31.663千米，占线路总长的98%。标段内4.5座隧道均为高瓦斯隧道，其中应山岩、玉京山隧道为铁路总公司的一级高风险隧道，玉京山隧道进口隧道洞内还出现特大溶洞地质。
项目进场以来，以标准化为抓手，以“四化”为支撑，强化施工组织，将标准化落到实处。2016年12月上旬，标段综合示范区段一次性通过验收，获得成贵公司的通报表扬及“绿牌”奖励。2017年3月16日至17日，局在成贵铁路项目召开成贵铁路示范标段暨施组推进会。根据示范标段建设的总体目标，细化分解节点目标，项目部详细制定了施工组织、现场管理、技术管理及经济奖惩等措施，结合大干劳动竞赛活动，掀起施工生产高潮，确保了示范标段建设按时通过验收和生产投资计划的完成。7月2日，项目示范标段建设第一阶段工作顺利通过成贵铁路公司组织的现场验收。目前，项目完成产值247826万元，占合同额263826万元的94%。
局承建的成贵铁路乐山至贵阳段站前工程第九标段全长32.318千米，管段位于四川省的兴文县及云南省的威信县境内。标段桥隧总长31.663千米，占线路总长的98%。标段内4.5座隧道均为高瓦斯隧道，其中应山岩、玉京山隧道为铁路总公司的一级高风险隧道，玉京山隧道进口隧道洞内还出现特大溶洞地质。
项目进场以来，以标准化为抓手，以“四化”为支撑，强化施工组织，将标准化落到实处。2016年12月上旬，标段综合示范区段一次性通过验收，获得成贵公司的通报表扬及“绿牌”奖励。2017年3月16日至17日，局在成贵铁路项目召开成贵铁路示范标段暨施组推进会。根据示范标段建设的总体目标，细化分解节点目标，项目部详细制定了施工组织、现场管理、技术管理及经济奖惩等措施，结合大干劳动竞赛活动，掀起施工生产高潮，确保了示范标段建设按时通过验收和生产投资计划的完成。7月2日，项目示范标段建设第一阶段工作顺利通过成贵铁路公司组织的现场验收。目前，项目完成产值247826万元，占合同额263826万元的94%。