A1版：集团新闻
中国铁路总公司副总经理王同军到我局京张三标项目检查指导工作
我局表示，坚决把八达岭隧道、八达岭长城站建成精品工程
刊发日期：2017-07-14 阅读次数： 作者：谢崇志肖勇勇陈超
本报北京讯7月10日，中国铁路总公司副总经理王同军，京张公司董事长、总经理余泽西在局总经理助理、京张铁路项目指挥长陈彬的陪同下，到局京张铁路三标项目检查指导工作。自3月份以来，王同军先后两次到我局京张铁路三标项目检查工作。
王同军在长城站大跨段施工现场，了解了锚杆、锚索施工工艺；在一号横通道，观看顶洞施工工艺图片展；在6号横通道，听取车站洞室施工工艺工法汇报；在掌子面，观看了三臂凿岩台车预应力锚杆施作，查看了围岩情况，全面了解长城站施工存在的困难。长城站高标准的施工工艺和标准化管理得到了王同军的认可和好评，良好的员工精神风貌也给王同军留下了深刻印象。
王同军说，他对长城站复杂的施工工艺和八大难点记忆犹新，并一路上叮嘱设计、监理、咨询等单位负责人，要多多关注和支持长城站的施工，力争早日安全优质地建好这座世人关注的工程。他要求项目部要充分认识京张铁路建设的重大意义，高起点、高标准，保证节点按时突破，并确保施工安全。
王同军对全面加强京张高铁建设提出了六点要求：一是要求各单位再次重新学习陆东福部长6月1日的讲话精神，进一步提高对京张全线创建“精品工程、智能京张”的认识；二是要科学组织有序推进，围绕创建精品工程，落实机械化、专业化、工厂化和信息化，各参建单位要积极主动、展现作为；三是要号召全线参建单位在“创新”上做文章，要求铁总建设司和京张公司9月底、10月初在京张全线召开创新研讨交流会，全面展示高铁建设成果；四是要做到依法建设，京张高铁建设要符合国家、行业的法律法规和公司内部制度要求；五是要把京张高铁建设成廉洁工程，层层落实廉政建设责任制，坚守底线、不触红线，创造清正廉洁的施工环境；六是要创建智能京张，铁路总公司近期要对智能的概念细分完善，9月底以BIM为核心的数字京张要初见成效。
陈彬表示，我局将以“精品工程、智能京张”为核心，保证每道工序、每个成品达到优质；牢记使命，不负重托，坚决把八达岭隧道、八达岭长城站建设为精品工程，决不辜负铁路总公司领导和各位领导的期望。
（谢崇志肖勇勇陈超）
王同军在长城站大跨段施工现场，了解了锚杆、锚索施工工艺；在一号横通道，观看顶洞施工工艺图片展；在6号横通道，听取车站洞室施工工艺工法汇报；在掌子面，观看了三臂凿岩台车预应力锚杆施作，查看了围岩情况，全面了解长城站施工存在的困难。长城站高标准的施工工艺和标准化管理得到了王同军的认可和好评，良好的员工精神风貌也给王同军留下了深刻印象。
王同军说，他对长城站复杂的施工工艺和八大难点记忆犹新，并一路上叮嘱设计、监理、咨询等单位负责人，要多多关注和支持长城站的施工，力争早日安全优质地建好这座世人关注的工程。他要求项目部要充分认识京张铁路建设的重大意义，高起点、高标准，保证节点按时突破，并确保施工安全。
王同军对全面加强京张高铁建设提出了六点要求：一是要求各单位再次重新学习陆东福部长6月1日的讲话精神，进一步提高对京张全线创建“精品工程、智能京张”的认识；二是要科学组织有序推进，围绕创建精品工程，落实机械化、专业化、工厂化和信息化，各参建单位要积极主动、展现作为；三是要号召全线参建单位在“创新”上做文章，要求铁总建设司和京张公司9月底、10月初在京张全线召开创新研讨交流会，全面展示高铁建设成果；四是要做到依法建设，京张高铁建设要符合国家、行业的法律法规和公司内部制度要求；五是要把京张高铁建设成廉洁工程，层层落实廉政建设责任制，坚守底线、不触红线，创造清正廉洁的施工环境；六是要创建智能京张，铁路总公司近期要对智能的概念细分完善，9月底以BIM为核心的数字京张要初见成效。
陈彬表示，我局将以“精品工程、智能京张”为核心，保证每道工序、每个成品达到优质；牢记使命，不负重托，坚决把八达岭隧道、八达岭长城站建设为精品工程，决不辜负铁路总公司领导和各位领导的期望。
（谢崇志肖勇勇陈超）