A3版：党群园地
敢于担当的多面手
--记五公司涔天河灌区右总干渠项目经理张伯湘
刊发日期：2017-06-23 阅读次数： 作者：局团委供稿
今年35岁的张伯湘，是五公司湖南涔天河灌区右总干渠项目经理。伴随他走过15年工作春秋的，是他对工作的兢兢业业、对技术的精益求精、对管理的锐意创新。从一名普通的见习生成长为公司中层管理干部，从一名技术员成长为多次斩获技术奖项的科技型创新人才，他凭借过硬的业务能力和严谨的技术服务阐释了一名科技型人才的人生追求和价值坐标。参加工作以来，他在工艺工法、科技攻关等方面先后荣获国家实用新型专利、股份公司科技成果、贵州省省级工法、局级工法10余项。其中：《针梁仰拱衬砌滑行模架实用新型专利》、《隧道下锚洞或开关洞独立衬砌台车实用新型专利》获得国家知识产权局授权。
创誉贵广科技尖兵露锋芒
2009年2月，28岁的张伯湘参与贵广铁路第二项目部工作，在贵广项目三年期间，张伯湘技术攻关敢于创新，技术服务细致严谨，从一名工程部部长成长为项目总工程师。为适应贵广铁路建设高质量标准的要求，张伯湘同志积极组织科技攻关小组，从工艺工法、施工装备、施工方案等方面进行了大量的技术创新和技术攻关，共计完成隧道、桥梁工程多套完整施工工法、科技成果的总结和编写，取得了八项科技创新成果：主持研制和设计了针梁式仰拱衬砌滑行模架设备及其配套施工工法在实际使用过程中效果突出，作为新工艺设备及先进工法在全线进行推广和观摩学习；《针梁仰拱衬砌滑行模架实用新型专利》、《隧道下锚洞或开关洞独立衬砌台车实用新型专利》获国家知识产权局授权；《隧道针梁式滑行模架仰拱衬砌施工工法》获贵州省省级工法；《饮用水源保护区铁路施工生态环保技术研究科研成果总结》通过股份公司科技成果会评审；《墩旁钢管柱+双层贝雷梁支架法现浇32m预应力混凝土简支箱梁施工工法》、《6×32m道岔连续梁现浇施工工法》获中铁五局局级工法；《高速铁路长大隧道群施工机械化配套关键技术研究》以及《大断面隧道围岩稳定性分析及其变形控制技术研究》被中铁五局评审通过为企业科技成果。
攻坚广大技术能手挑重担
2012年12月，张伯湘调任局广大铁路任项目总工程
师，广大铁路项目是五公司首个代局管理的铁路项
目。在张伯湘的主导下，项目经理部成立科技攻关领
导小组，多次邀请专家论证，取消了原来的设计承台
钢围堰及钢吊箱等工程措施，工程措施费用降低了
200余万元。水中栈桥、钻孔平台、水下桩基及水下
高桩承台施工技术的应用成功攻克了普棚水库双线
大桥50米高墩、22米深水基础施工难题。针对管段
8座隧道穿越“滇中红层”地震构造带的复杂地质条
件，张伯湘带领技术骨干现场查勘，对“大变形隧道”
——下庄1号隧道斜井施工方案进行优化，原设计
为550米的斜井调整为411米，缩短了139米的长
度，节约投资将近300万元，工期节约3个月。
在张伯湘亲自主抓下，广大铁路项目部着重抓
好科技成果报告、施工工法、QC小组活动三个方面
的创新。重点开展了“滇中红层”断层破碎带大断面
隧道施工工法、穿越低瓦斯煤层及煤矿采空区风险
隧道施工工法、临既有线铁路非爆破施工水下抗滑
桩施工工法以及填方车站路基单侧包裹式加筋土挡
土墙施工工法等科技成果总结和施工工法创新。其
编写的《浅谈客专铁路隧道工程施工工艺标准化管
理》论文在局刊物《工程技术》中发表，并且被局评定
为优秀论文；由其主要开发的《钢木组合模板+满堂
碗扣支架法现浇客运专线6×32m道岔连续箱梁施
工工法》以及《装配式下锚段独立衬砌台车施工工
法》已申报集团公司企业三级工法。
如今，张伯湘又奋战在湖南省头号水利工
程——涔天河灌区工程右总干渠二标段，该项目作
为我局在湖南省的头号水利项目，标段集中了全灌区工程最长隧洞工程以及最高、最长的渡槽工程。在张伯湘的带领下，树立“开局就是决战、起步就是冲刺”的拼搏精神，从进场之初就实行白+黑和5+2的工作模式，勇当先锋，主动作为，至今已得取得涔天河灌区干渠工程“六个第一”的佳绩。（局团委供稿）