A1版：集团新闻
“生命禁区”写传奇
--一公司花久公路久治3号隧道贯通侧记
刊发日期：2017-05-26 阅读次数： 作者：
“我宣布，花久公路久治3号隧道胜利贯通！”这一刻，时间定格在2017年5月15日9点8分。
今天的久治3号隧道人头攒动，彩旗齐舞，爆竹齐鸣，歌声飞扬，一片欢乐的海洋。
“战严寒、抗缺氧、身处高原无花无草无怨悔，顶烈日、迎风沙、建设花久有苦有乐有豪情”。
“花久精神：挑战极限、攻坚克难、坚持到底、永争第一”。
隧道掌子面的横幅标语赫然醒目。
随着相机“咔嚓”一声，在“生命禁区”勇创佳绩的五局男儿那一张张笑脸被永远定格在久治3号隧道胜利贯通的这一历史时刻。
这一刻是中国西北发展史上、花久公路建设史上、中铁五局高原项目参建史上一个极具里程碑意义的时刻。筑路人以其艰苦奋斗和不懈努力，把青海72万平方公里的土地贯穿起来，将人们的视野和脚步带进青海，使王洛宾歌中唱的那个“遥远的地方”变得不再遥远。
青海公路网中的花久公路是连接新疆、青海、四川三大省区大通道之一，是交通运输部确定的国家“八纵八横”骨架公路八纵之一。一公司承建的花久公路全线最长、最难的久治3号隧道，是全线最后一个控制性节点工程，其胜利贯通标志着花久公路主体工程基本完工，为今年通车运营奠定了坚实基础。不久后，大武镇至格尔木的路程将由原来的1天缩短为6个小时，至玉树的路程将由原来的12个小时以上缩短为6个小时。
此时，花久16标项目经理徐雪飞脸上呈现出会心的笑容。他终于可以稍稍松口气了。
久治3号隧道全长4715米，围岩十分破碎，自稳能力极差，地质偏压现象严重，涌水突泥风险极高，再加上高原地区高寒缺氧及种种不确定因素，时刻威胁着隧道施工安全，给施工造成诸多困扰。该隧道是青海交通投资有限公司等各级领导公认的全线围岩最差、施工条件最艰苦、施工难度最大的Ⅱ高级风险隧道。为了啃下这块硬骨头，徐雪飞不知有多少个日夜没有睡个好觉了，刚上山时那乌黑的头发如今已生出了白发。
当一公司花久指挥部指挥长胡从文现场宣读一公司贺信时，项目党工委书记李翔再也忍不住内心的感动，泪水溢满眼眶。从2013年7月最初进场以来，他一直坚守一线，见证了隧道建设每一步每个环节。
“这家伙终于被我们拿下啦！”工程部副部长韩东阳协助技术攻关，攻克围岩极其破碎的隧道掘进难题、解决软岩极高地应力难题、解决大规模涌水突泥灾害。“这下老爸可以陪陪你了，以后不要叫我‘韩东阳’哦，要叫爸爸。”四年坚守高原很少回家，此时，他看着手机里四岁的女儿相片情不自禁地自言自语。
“兄弟们，我们挺过来了。”久治3号隧道左洞工班长罗斌和工人们紧紧抱在一起。他清楚地记得和工人们奋战的日子。2013年7月打前站没水没电没信号，水烧不开饭煮不熟，隔三差五还下冰雹；气喘吁吁干体力活；一起分享好不容易才有的烧饼；一起写纸条给下山的人让帮忙给两三个月没通电话的家人报平安……2016年1月31日，隧道左洞初支掉块，现场安全员及时发现，他配合安全员组织工人及时撤离，工人们刚好撤离到仰拱桥上时初支突现垮塌，12名工人逃过一劫。2016年4月28日，隧道右洞也出现类似情况，由于工人们平时受过应急处理培训，在安全员和他的组织下，全部成功撤离。在这“生命禁区”里挺过了四年，如今，他们迎来了属于自己的欢呼时刻。
这一刻来的多么不易，参建员工们肩扛神圣使命，在雪域高原“生命禁区”里，耐严寒，抗低氧，变天险为通途，以一个又一个施工奇迹书写了筑路史上的传奇，诠释了“缺氧不缺精神、海拔高斗志更高”的精神。
·李兰·