A1版：集团新闻
成都工程公司成兰铁路项目科技创新成效显著
刊发日期：2017-05-19 阅读次数： 作者：李维康康册
本报成都讯5月12日，国家知识产权局为局成兰铁路6标项目部颁发了“一种隧道通风机远程控制箱”实用新型专利证书。至此在3年施工中，该项目共获得国家实用新型专利4项，省部级QC成果15项，计算机软件著作权1项，成效显著。
局成兰项目部承担成兰铁路6标全长20.35公里的施工任务，重点工程跃龙门隧道、杨家坪隧道，集高地应力、高地震烈度、高地质灾害于一体，为极高风险隧道，施工难度非常大。
施工中，针对跃龙门隧道独头掘进长达8公里，人工手动控制通风机存在操作麻烦、费时费力的实际，项目部成功研发了隧道通风机远程控制箱，即通过手机、平板电脑就可实现远程控制通风机，使用方便，省时省力。
施工中，项目部还围绕特长隧道硫化氢、瓦斯排放，软弱围岩、高地应力等难题，成立科技攻关组，开展科研项目。采用非爆开挖，减少对中岩柱和初支结构的扰动；综合采用注浆封堵、加大通风、喷水雾、洒石灰、碱性水袋爆破、超前钻孔排放等措施，有效排放硫化氢、高瓦斯有害气体；采取隧道锚杆后打施工，有效地控制隧道变形。项目部积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新检测方法，提升了项目安全质量管理水平和施工效率。
（李维康康册）
局成兰项目部承担成兰铁路6标全长20.35公里的施工任务，重点工程跃龙门隧道、杨家坪隧道，集高地应力、高地震烈度、高地质灾害于一体，为极高风险隧道，施工难度非常大。
施工中，针对跃龙门隧道独头掘进长达8公里，人工手动控制通风机存在操作麻烦、费时费力的实际，项目部成功研发了隧道通风机远程控制箱，即通过手机、平板电脑就可实现远程控制通风机，使用方便，省时省力。
施工中，项目部还围绕特长隧道硫化氢、瓦斯排放，软弱围岩、高地应力等难题，成立科技攻关组，开展科研项目。采用非爆开挖，减少对中岩柱和初支结构的扰动；综合采用注浆封堵、加大通风、喷水雾、洒石灰、碱性水袋爆破、超前钻孔排放等措施，有效排放硫化氢、高瓦斯有害气体；采取隧道锚杆后打施工，有效地控制隧道变形。项目部积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新检测方法，提升了项目安全质量管理水平和施工效率。
（李维康康册）