本报湖南郴州讯近日,五公司共玉公路项目《高原多年冻土区隧道设计与施工关键技术研究》被青海省科学技术厅鉴定为“青海省科学技术成果”,还曾获该交通厅科学技术进步创新奖、中国交建2014-2015年度科学技术进步奖。
自2011年9月开工以来,面对鄂拉山隧道多年冻土的施工技术难题,项目部项目部坚持以科学创新为轴心,组织开展了多项科技攻关:一是洞口高边坡多年冻土釆用搭设黑色防晒棚(网)进行隔热降温,解决冻土施工进洞难问题;二是洞口边仰坡采用台阶分层开挖,并在开挖后边坡上铺设袋装颗粒砂袋覆盖减缓冻土融化,解决冻土开挖后稳定性差难题;三是洞口浅埋段多年冻土大管棚跟管工艺科技攻关,解决管棚成管难难题;四是推行三台阶七步工法施工,解决VI级冻土围岩开挖难题;五是实施低温早强混凝土配置,解决冻土洞身段支护难题等。
(谭文峰何增旺)