A2版:施工生产总第2923期 >2017-04-21编印

建功闽西老区打造绿色浦梅
——局浦梅铁路四标施工掠影
刊发日期:2017-04-21 阅读次数: 作者:胡凯

钢结构加工厂<br />

标准化建设的项目<br />

将军亭隧道<br />

班前安全讲话<br />

全线第一家通过验收的拌合站<br />

特约记者胡凯通讯员朱建忠摄影报道
  局浦梅铁路工程负责施工浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段站前工程4标,正线全长35.347公里,合同价11.31亿元。主要工程量有:隧道10座计20.7092公里,桥梁18座计4057.37米,管段桥隧比例高达70%以上。同时还有区间路基及站场路基土石方297.8万立方米,车站3座(严坊车站、田源车站、邓家车站),涵洞68座计1740.69横延米。
  局浦梅铁路4标由二公司代行局指现场施工管理。自去年底进场以来,项目部克服前期征地拆迁困难、山高林深交通不便等困难,加强与地方沟通,有序开展了征地拆迁工作,实现了全线“第一家拌合站通过验收”,千米以上隧道全部进洞,重点工程全面开工,进度处于全线前列,得到浦梅建指的好评,全线首次现场观摩会在管段举行。