A2版：施工生产
红色圣地打响新战役
刊发日期：2017-04-14 阅读次数： 作者：首架路基方向
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贵州公司银西铁路三分部施工纪实
通讯员任梅张兴学 1936年11月21日，中国工农红军在陇东环县发动夺取山城堡战役，大获全胜。此战役是红军长征的最后一战,也是结束第二次国内革命战争的最后一仗。
八十年后的2016年8月，贵州公司百余名员工齐聚甘肃环县，在银西高铁建设中，决心继承和弘扬长征精神，谱写高铁建设新诗篇。新建银川至西安铁路是国家铁路“十二五”规划的重大交通项目之一。它的建成，将圆老区人民的铁路梦，填补庆阳市无铁路的空白，提升革命老区基础设施条件，对加快革命老区群众的脱贫致富及建成小康社会具有重要意义。
贵州公司项目位于甘肃省庆阳市环县山城乡，驻地对面便是山城堡战役纪念馆。项目隶属局指三分部，管段全长19.37公里，工程造价7.9亿元人民币。
工期就是命令
2017年是银西铁路施工大干的冲刺年，更是局银西项目三分部的决战年，这一年项目需要完成6个亿的施工生产任务目标，确保4.10首片梁铺架节点目标，全年要完成19.37公里的铺架主体目标任务，工期压力前所未有。
为节约成本，加快施工进度，局银西铁路项目指挥部多次召集三个分部优化施组，优化后的施组将铺架工期完成时间调整为2017年12月30日，比原铺架工期整整提前半年，况且还受到西北高原冬季施工影响，因此，4.10首片梁铺架节点目标成为了该三分部的“卡脖子”工程。
工期的后门已经关死，而三分部的还有大量主体工程施工任务。
业主着急了：“银西铁路关系着革命老区经济发展的步伐，是国家十二五重点规划项目，你们要展现铁军精神打出漂亮的收官之战！”
局领导更是把一道道“金牌”发到三分部，严令倾其全力保工期，只许成功，不许失败。
贵州公司总经理张顺忠火速赶往工地，沿线踏勘施工现场，倒排节点工期，召开动员大会。他说：“银西项目是我们五局首次进入西北铁路市场的项目，为了打开西北市场，我们公司今年刚成立了银川办事处，能否打赢这场决战，事关企业开拓西北经营市场，关系到年底铁路信用评价，咱们只能进不能退。”
分部经理夏伟代表项目表态发言：“将带领全体员工，团结一致，不讲条件、不打折扣、不讲困难、不辱使命，战胜风沙严寒，向极限挑战、向时间挑战，全力冲刺，确保铺架目标。”
红色圣地再次打响了新战役，贵州公司历史上铁路规模空前的大决战拉开了序幕。
塬上排兵布阵
塬，是我国西北黄土高原的一种地貌，呈台状，顶上平坦，四周陡峭，下面是深沟谷壑，地理环境十复杂。“隔塬能交谈，相见要半天”是现场管理人员最大的感触，然而我们的管理人员每天都在这塬的波涛浪谷里穿行。
再难也吓不住建设者们的步伐，再苦也摧不垮建设者们的意志。饱含激情、充满斗志的铁路大军就是在这样的塬上攻坚克难。进场两个月，三分部管段两个混凝土拌和站，两个钢筋加工厂顺利通过验收，正式投入生产。
要实现全面开工，加快施工进度，必须先解决红线用地、临时用地问题，由项目党工委书敬章权带头，加强对外征拆协调力度。目前，完成临时征地419亩，红线内永久性征地设计981亩，完成910亩，为快速全面掀起施工大干奠定了基础。
为快速掀起各大工点主体工程施工，三分部领导谋篇开局，排兵布阵。
“空间占满、时间用足、人机强配、施组最优、技术先行。”“倒排工期，日保周、周保旬、旬保节点，层层推进。”
“全国劳模刘光禄，负责重难点控制性工程山城堡特大桥的孔桩、承台及墩身施工。”
“中国中铁劳模胡正贵，负责整个管段的大电拉通，确保工地施工正常运行。”
“物资部、机电部，要超前做好物机料的供应，满足现场需求。”“安全总监马忠林负责整个管段的施工安全质量监督，确保施工大干中的安全质量可控。”“机电分公司书记蒋启顺，负责整个桩基钢筋笼、钢护筒的加工，备足原材料，春节期间也不能放假，要大量加工储存。”
2016年10月28日，决胜银西动员大会上，三分部部署大会战，铁道大军开始绝地反击！
敢于攻坚克难
水，在穷山恶水的黄土高坡，“水比黄金贵”一点也不夸张，这里常年缺水，日常生活用水都需要到离驻地百里以外的县城托运，平常几角钱一吨的水费，这在里成本却高达50元一吨；而且这里的水人不能喝、动物不能喝、植物不能喝、没有生命的混凝土也不能喝，就连养护墩身都达不到标准，因为这里的水碱性极强，腐蚀性高。因此，水成了加快施工进度急需解决的问题。
“刚来的时候我们这些女职工连澡都不敢洗，害怕水伤到皮肤，后来项目部用拉水车运来黄河水，才安心冲个凉。但水量还是有限，洗着洗着就没水了，特别是大冬天，裹着一身泡泡赶紧回屋睡觉。”
为了解决用水难题，分部领导不惜以高费用雇佣当地打井队，打井取水。
现在，项目共有地下水井4个，深度均在500米以上，直接投入成本100多万元，又耗资100多万购买了净化设备，将井水过滤净化，试验达标后，才用于施工生产，确保工程质量。
电，项目进场之初，大电未通，发电机成为项目的主要供电源。南方调配来的发电机，到了大西北后由于灰尘大，空气干燥，夜晚气温低，因此故障多，再加上北方生活条件差，很少有职工愿意来工作，电工极少，项目大小临用电基本上全由中国中铁劳模胡正贵一人负责，虽然后期聘请了多名电工，但是技术水平较差，不能满足现场基本要求。为此，胡劳模组织所有项目外聘电工及施工班组电工到项目“新老劳模携手创新工作室”开展交流培训，详细讲解每一个操作步骤，并做好安全培训教育。由于风沙大，线路跨度较长，多次发生电杆被吹倒或者被车撞倒的现象，胡劳模带领电工，屡次上工地解决。如今，项目各工点大电疏通，确保了正常施工。
料，黄土高坡自然没有石头，工程建设需要大量的沙石料，因此料又成了加快施工进度的一大瓶颈。
为解决沙石料供应困难问题，贵州公司物资分公司经理杨宗亮、试验室负责人韩梅及项目部物资管理人员，驱车2个多小时到达宁夏太阳山，对多个采石厂进行询价洽谈，并现场采料进行试验检测，最终找到了单价低、质量达标的沙石料。
由于工期提前半年，项目不得不放弃冬休，每天迎着风雪、冒着严寒，坚持岗位，奋勇拼搏。截至目前，项目首段路基（首架路基方向）挖方与基底处理已提前完成，正在填筑，为架梁机提供了拼装场地；各个工点施工有条不紊，可保证4月10日首片梁铺架目标。
贵州公司银西铁路三分部施工纪实
通讯员任梅张兴学 1936年11月21日，中国工农红军在陇东环县发动夺取山城堡战役，大获全胜。此战役是红军长征的最后一战,也是结束第二次国内革命战争的最后一仗。
八十年后的2016年8月，贵州公司百余名员工齐聚甘肃环县，在银西高铁建设中，决心继承和弘扬长征精神，谱写高铁建设新诗篇。新建银川至西安铁路是国家铁路“十二五”规划的重大交通项目之一。它的建成，将圆老区人民的铁路梦，填补庆阳市无铁路的空白，提升革命老区基础设施条件，对加快革命老区群众的脱贫致富及建成小康社会具有重要意义。
贵州公司项目位于甘肃省庆阳市环县山城乡，驻地对面便是山城堡战役纪念馆。项目隶属局指三分部，管段全长19.37公里，工程造价7.9亿元人民币。
工期就是命令
2017年是银西铁路施工大干的冲刺年，更是局银西项目三分部的决战年，这一年项目需要完成6个亿的施工生产任务目标，确保4.10首片梁铺架节点目标，全年要完成19.37公里的铺架主体目标任务，工期压力前所未有。
为节约成本，加快施工进度，局银西铁路项目指挥部多次召集三个分部优化施组，优化后的施组将铺架工期完成时间调整为2017年12月30日，比原铺架工期整整提前半年，况且还受到西北高原冬季施工影响，因此，4.10首片梁铺架节点目标成为了该三分部的“卡脖子”工程。
工期的后门已经关死，而三分部的还有大量主体工程施工任务。
业主着急了：“银西铁路关系着革命老区经济发展的步伐，是国家十二五重点规划项目，你们要展现铁军精神打出漂亮的收官之战！”
局领导更是把一道道“金牌”发到三分部，严令倾其全力保工期，只许成功，不许失败。
贵州公司总经理张顺忠火速赶往工地，沿线踏勘施工现场，倒排节点工期，召开动员大会。他说：“银西项目是我们五局首次进入西北铁路市场的项目，为了打开西北市场，我们公司今年刚成立了银川办事处，能否打赢这场决战，事关企业开拓西北经营市场，关系到年底铁路信用评价，咱们只能进不能退。”
分部经理夏伟代表项目表态发言：“将带领全体员工，团结一致，不讲条件、不打折扣、不讲困难、不辱使命，战胜风沙严寒，向极限挑战、向时间挑战，全力冲刺，确保铺架目标。”
红色圣地再次打响了新战役，贵州公司历史上铁路规模空前的大决战拉开了序幕。
塬上排兵布阵
塬，是我国西北黄土高原的一种地貌，呈台状，顶上平坦，四周陡峭，下面是深沟谷壑，地理环境十复杂。“隔塬能交谈，相见要半天”是现场管理人员最大的感触，然而我们的管理人员每天都在这塬的波涛浪谷里穿行。
再难也吓不住建设者们的步伐，再苦也摧不垮建设者们的意志。饱含激情、充满斗志的铁路大军就是在这样的塬上攻坚克难。进场两个月，三分部管段两个混凝土拌和站，两个钢筋加工厂顺利通过验收，正式投入生产。
要实现全面开工，加快施工进度，必须先解决红线用地、临时用地问题，由项目党工委书敬章权带头，加强对外征拆协调力度。目前，完成临时征地419亩，红线内永久性征地设计981亩，完成910亩，为快速全面掀起施工大干奠定了基础。
为快速掀起各大工点主体工程施工，三分部领导谋篇开局，排兵布阵。
“空间占满、时间用足、人机强配、施组最优、技术先行。”“倒排工期，日保周、周保旬、旬保节点，层层推进。”
“全国劳模刘光禄，负责重难点控制性工程山城堡特大桥的孔桩、承台及墩身施工。”
“中国中铁劳模胡正贵，负责整个管段的大电拉通，确保工地施工正常运行。”
“物资部、机电部，要超前做好物机料的供应，满足现场需求。”“安全总监马忠林负责整个管段的施工安全质量监督，确保施工大干中的安全质量可控。”“机电分公司书记蒋启顺，负责整个桩基钢筋笼、钢护筒的加工，备足原材料，春节期间也不能放假，要大量加工储存。”
2016年10月28日，决胜银西动员大会上，三分部部署大会战，铁道大军开始绝地反击！
敢于攻坚克难
水，在穷山恶水的黄土高坡，“水比黄金贵”一点也不夸张，这里常年缺水，日常生活用水都需要到离驻地百里以外的县城托运，平常几角钱一吨的水费，这在里成本却高达50元一吨；而且这里的水人不能喝、动物不能喝、植物不能喝、没有生命的混凝土也不能喝，就连养护墩身都达不到标准，因为这里的水碱性极强，腐蚀性高。因此，水成了加快施工进度急需解决的问题。
“刚来的时候我们这些女职工连澡都不敢洗，害怕水伤到皮肤，后来项目部用拉水车运来黄河水，才安心冲个凉。但水量还是有限，洗着洗着就没水了，特别是大冬天，裹着一身泡泡赶紧回屋睡觉。”
为了解决用水难题，分部领导不惜以高费用雇佣当地打井队，打井取水。
现在，项目共有地下水井4个，深度均在500米以上，直接投入成本100多万元，又耗资100多万购买了净化设备，将井水过滤净化，试验达标后，才用于施工生产，确保工程质量。
电，项目进场之初，大电未通，发电机成为项目的主要供电源。南方调配来的发电机，到了大西北后由于灰尘大，空气干燥，夜晚气温低，因此故障多，再加上北方生活条件差，很少有职工愿意来工作，电工极少，项目大小临用电基本上全由中国中铁劳模胡正贵一人负责，虽然后期聘请了多名电工，但是技术水平较差，不能满足现场基本要求。为此，胡劳模组织所有项目外聘电工及施工班组电工到项目“新老劳模携手创新工作室”开展交流培训，详细讲解每一个操作步骤，并做好安全培训教育。由于风沙大，线路跨度较长，多次发生电杆被吹倒或者被车撞倒的现象，胡劳模带领电工，屡次上工地解决。如今，项目各工点大电疏通，确保了正常施工。
料，黄土高坡自然没有石头，工程建设需要大量的沙石料，因此料又成了加快施工进度的一大瓶颈。
为解决沙石料供应困难问题，贵州公司物资分公司经理杨宗亮、试验室负责人韩梅及项目部物资管理人员，驱车2个多小时到达宁夏太阳山，对多个采石厂进行询价洽谈，并现场采料进行试验检测，最终找到了单价低、质量达标的沙石料。
由于工期提前半年，项目不得不放弃冬休，每天迎着风雪、冒着严寒，坚持岗位，奋勇拼搏。截至目前，项目首段路基（首架路基方向）挖方与基底处理已提前完成，正在填筑，为架梁机提供了拼装场地；各个工点施工有条不紊，可保证4月10日首片梁铺架目标。