A1版：集团新闻总第2922期 >2017-04-14编印

本报山东临淄讯4月10日，机电公司济青5标项目部历时350天，安全优质快速完成标段598孔箱梁架设任务，在济青高铁11个标段中率先完成架梁任务，为下一步桥面系施工争抢了时间，也打破了机电公司年架梁数量的最高记录。
　　机电公司承担济青高铁5标598孔箱梁架设任务，合同有效工期385天，架梁工期非常紧迫。自去年1月建点以来，为了赢得更充沛的架梁施工时间，项目部在最初只有12个人的情况下，仅仅用了8天就完成了搬梁机的拼装，90天就完成了箱梁架设所需的搬、提、运、架全套设备的拼装工作。5月4日，完成济青高铁全线首架。10月21日，提前10天完成首架方向287孔箱梁的架梁。4月10日，提前工期1个多月完全部箱梁架设。
　　图为最后一孔箱梁架设现场。
　　(姚坤郭召改李波)
　　

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